解救人質(zhì) 韓國(guó)應(yīng)該要救援費(fèi)嗎
如果韓國(guó)政府不提出費(fèi)用問(wèn)題,,這些組織就可能很快地忘記這場(chǎng)全球關(guān)注的災(zāi)難,。
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中國(guó)國(guó)產(chǎn)天鵝號(hào)地效飛行器
地效飛行器(亦稱地效翼船、地效飛機(jī),、飛翼船)是一種在水面低空飛行的新型交通運(yùn)輸工具,。它貼水飛行,使升阻比高于飛機(jī),,產(chǎn)生除了普通意義上的升力之外的“地(水)面效應(yīng)力”,;發(fā)動(dòng)機(jī)前置,將噴氣流導(dǎo)入翼下,,產(chǎn)生墊升力,,提高起飛抗浪適航性。從貼水飛行,、高升阻比,、具有墊升力和地效力的特性,導(dǎo)出一系列使用上的優(yōu)越性能:1.安全性:地效飛行器在距離水面1~6米的高度低空飛行,,一旦出現(xiàn)緊急情況,,可隨時(shí)在水面降落,安全性高,。
2.經(jīng)濟(jì)性:地效飛行器的升阻比高,,因此可獲得更大的承載能力和經(jīng)濟(jì)性,。其設(shè)計(jì)與制造對(duì)可靠性的要求、建設(shè)費(fèi)用均比飛機(jī)低,,售價(jià)約為同級(jí)飛機(jī)的50%~60%。地效飛行器在水面起降,,不占用寶貴的土地資源,,并可節(jié)省大量的機(jī)場(chǎng)和跑道建設(shè)費(fèi)用,其通訊,、導(dǎo)航,、空地勤保障條件要求也較低,運(yùn)營(yíng)成本明顯低于飛機(jī),。
3.高速性:地效飛行器的速度為每小時(shí)120~550公里,,是船舶的數(shù)倍至數(shù)十倍。
4.舒適性:地效飛行器在水面以上飛行,,不直接受海浪沖擊,,所以顛簸程度比船舶小得多,也沒(méi)有高空強(qiáng)氣流造成的顛簸,。艙內(nèi)噪音程度與大型客機(jī)相當(dāng),。
5.適航性:地效飛行器不受空中管制的限制,出航方便,。它使用起來(lái)機(jī)動(dòng)性好,,耐波性強(qiáng),適航性高,。由于地效飛行器吃水深度很小,,又可在水面隨處起飛和降落,因此它可以到達(dá)一般船舶和飛機(jī)難以到達(dá)的島嶼和水域,。除了水面之外,,地效飛行器還可以在平坦的冰雪原、草原,、灘涂,、沼澤上飛行。
6.隱蔽性:地效飛行器可在超低空地面雷達(dá)的盲區(qū)飛行,,不易被敵方發(fā)現(xiàn),,更難以實(shí)施瞄準(zhǔn)攻擊??梢哉f(shuō),,地效飛行器是人類的新發(fā)明,是繼車輛,、船舶,、飛機(jī)之后的第四大交通運(yùn)輸工具,,憑借其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)獲得了諸如“航空母艦的撒手锏”、“電子戰(zhàn)的運(yùn)載平臺(tái)”,、“突擊登陸的理想工具”,、“海上救援流動(dòng)醫(yī)院”、“海上超低空新作戰(zhàn)空間”等等的美稱,。
編輯:
李進(jìn)
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