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黃安祥駕駛模擬器
▲靠創(chuàng)新完成跨越
按常規(guī),,研制大型戰(zhàn)機仿真系統(tǒng)一般要用4到5年時間。而黃安祥所在的研究所受命研制某新型戰(zhàn)機模擬器時,,為戰(zhàn)備形勢所迫,,上級要求必須在一年內完成。
研制這種多功能先進模擬器,,涉及多項學科,,光靠研究所自身的人員及研究力量,從每項技術,、每個系統(tǒng)逐一攻關,,別說一年,就是10年也是枉然,?!翱縿?chuàng)新完成跨越!”擔任總設計師,、課題組組長的黃安祥大膽突破研究所傳統(tǒng)的科研模式,,博眾家之長,與國內一些科研單位聯(lián)合攻關,。
景視系統(tǒng)是飛行仿真系統(tǒng)的關鍵,,傳統(tǒng)的實像和虛像技術都有缺陷,。整整半年時間,黃安祥主持召開了20多次研討會,,研究資料摞起來有兩米多高,,課題組仍然未找到解決辦法。一天,,某地方大學一則立體成像技術的消息引起黃安祥注意,他星夜趕赴那里,,對這一技術進行全面考查,,決定把立體成像技術應用到景視上。這種做法,,在國內尚屬首例,。黃安祥帶領課題組嚴密論證,終于攻克技術難關,,研制出既有縱深感,、又有大視場的三維立體成像系統(tǒng),為在一年時間內取得多功能先進模擬器的研制成功打開通途,。該模擬器共取得13項技術革新,,獲軍隊科技進步一等獎。
▲挑戰(zhàn)自我站穩(wěn)前沿
黃安祥經常提醒自己:“只有不斷挑戰(zhàn)自我,,才能在仿真前沿占有一席之地,。”
多年來,,不管取得多大成績,,也不管獲得多大獎項,黃安祥都來不及品味成功的甘甜,,就又開始了新的挑戰(zhàn),。有一年,某新型戰(zhàn)機模擬器剛剛通過專家鑒定,,黃安祥就頂著嚴寒來到訓練場,,上機體驗飛行的實際狀態(tài)。戰(zhàn)友們都知道他暈機,,勸他由別人代上,。可黃安祥說:“我是課題組組長,,我不上哪行,!”飛行員心疼他,在空中不忍做大動作,,可黃安祥堅決不肯,,執(zhí)意要飛行員飛高難課目,。飛機著陸后,黃安祥全身都是嘔吐物,,臉色白得像一張紙,。
多少次,面對上級下達的重大仿真研究課題,,黃安祥總是一馬當先,,勇挑重擔。
從黃安祥近年來獲得的獎項,、頭銜中,,記者發(fā)現(xiàn)這些獎項級別越來越高,頭銜越來越響亮,。談起這些,,他總是非常平靜地說,成績只能說明我們在仿真領域前進了一步,,透過這一步往前看,,我們與世界強國的仿真技術還差一大步。作為科技工作者,,只有面向世界,,才能勇立飛行仿真技術發(fā)展的潮頭。
黃安祥就是這樣一位永不滿足的科研工作者,。正如他常常說的:“心有多靜,,舞臺就有多大!”(攝影并撰文/曹占禮 白宇博 崔根源 特約記者 郭天海 記者 范西峰)
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編輯:
胡楠
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