二、大型模鍛壓機的市場前景良好
根據(jù)調(diào)研分析,,各種適合大型模鍛壓機的產(chǎn)品年需求量約40億元,;而所建設的8萬噸大型模壓機生產(chǎn)線對各種產(chǎn)品市場的綜合占有率在50%左右,年產(chǎn)能力約20億元,。
(一)民(軍)用飛機所需航空模鍛件
2006年11月,,中國航材進出口公司與俄羅斯蘇霍伊飛機制造公司達成協(xié)議,進口500架SU-80GP支線客機,,散件進口國內(nèi)組裝,。這實際上是巴西航空與中國哈爾濱飛機工業(yè)公司合作生產(chǎn)的E145飛機,是法國空客在天津組裝的A320系列飛機之后的第三條總裝線轉(zhuǎn)移到中國,,組裝線上大部分產(chǎn)品來自國外,。法國空客在中國組裝的A320系列飛機中,"中國制造"的比例不超過15%~20%,。目前,,空中客車已在西安制造A320系列飛機的機翼;在成都和西安生產(chǎn)艙門,;此外還在成都生產(chǎn)A320系列飛機的第11段地板梁,、起落架艙盒、一號隔框等部件,。有了大型模鍛壓機后,,組裝飛機的國產(chǎn)化比例將會不斷提高。
ARJ-21新型渦扇支線飛機是我國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點項目,,擁有自主知識產(chǎn)權(quán),,也是我國航空工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要機遇。新一代支線客機共需鍛件31項,。有了大型模鍛壓機后,,ARJ-21新型渦扇支線飛機的國產(chǎn)化率和其發(fā)動機的質(zhì)量水平將會得到提高。
飛豹,、998工程,、大運、J11,、J10,、JH7等機型的框,、梁、軸,、臂,、桿等,都有相當數(shù)量需要大型模鍛壓機才能生產(chǎn)的大型模鍛件,。
(二)燃氣(煙氣)輪機用大型輪盤鍛件
輕型和重型燃氣輪機將作為海軍水面艦用主動力,,西氣東輸?shù)脑鰤赫疽惨萌細廨啓C,石化工業(yè)利用煉油廠尾氣開發(fā)所需煙氣輪機,,目前國內(nèi)使用的渦輪盤鍛件都是向國外購買的,,是極具市場前景的產(chǎn)品。
(三)各類發(fā)動機葉片
汽輪機,、燃氣輪機,、煙氣輪機、航空發(fā)動機都有相當數(shù)量的葉片,。僅國內(nèi)東汽,、哈汽、上汽三家30萬千瓦以上的汽輪機以及燃氣輪機,,可用大型模鍛壓機生產(chǎn)末級葉片,。
(四)大型船用模鍛件產(chǎn)品
適合在大型模鍛壓機上生產(chǎn)的船用鍛件主要是大型船用柴油機鍛件,如曲軸,、連桿,、氣缸蓋、十字軸和齒輪等,,它們都是大型船舶上的關(guān)鍵傳動與受力部件,。采用自由鍛工藝生產(chǎn)"曲臂"毛坯原材料利用率低、曲臂纖維組織不合理,,質(zhì)量得不到保證,。采用大型模鍛壓機模鍛"曲臂"毛坯,將大大提高原材料利用率和生產(chǎn)效率,,改善曲臂性能,。
(五)電站及其他用大型模鍛件
發(fā)電機護環(huán)是火電機組中承受高應力、強腐蝕環(huán)境的零件,,產(chǎn)品質(zhì)量要求高,、制造難度大,國內(nèi)需求大部分為進口產(chǎn)品,。隨著電力工業(yè)的快速發(fā)展,,對具有良好抗蝕能力的高強度大型發(fā)電機護環(huán)的需求逐年增加。
高強度齒輪廣泛應用于各種行業(yè)傳動裝置中,,如工程裝備用減速器,、風力發(fā)電機增速器等大型整鍛齒輪,、大型吊鉤、十字軸等產(chǎn)品也有大量需求,。
總之,,從產(chǎn)品覆蓋范圍可以看出,大型模鍛壓機對我國航空,、航天、船舶,、核電,、風電、石油,、化工等重點工程都具有重要的支撐作用,。
編輯:
胡楠
|