決勝主戰(zhàn)場(chǎng)
漫天冰雪步步圍逼,，攻城略地的態(tài)勢(shì),，不亞于一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),。既然是戰(zhàn)爭(zhēng),，就要在戰(zhàn)場(chǎng)上決戰(zhàn)決勝,。很快，抗災(zāi)大軍就在幾個(gè)主要戰(zhàn)場(chǎng)拉開(kāi)了戰(zhàn)幕,。
公路——開(kāi)啟“生命通道”,。
京珠高速是國(guó)家南北主干線，素有“黃金大動(dòng)脈”之稱(chēng),。這時(shí)卻成了冰雪災(zāi)害首先襲擊的地段——廣東韶關(guān)一段路高峰時(shí)滯留車(chē)輛上萬(wàn)臺(tái),、人員達(dá)35000多人；湖南郴州一段冰層厚達(dá)15厘米,，綿延約30公里全是凝固的車(chē)輪,。
1月26日，廣州軍區(qū)迅速成立湖南和粵北抗災(zāi)救災(zāi)指揮部,；28日,，特急電令沿線部隊(duì)立即出動(dòng)；29個(gè)現(xiàn)地指揮所迅即開(kāi)設(shè)完畢,，40多名將軍,、300多名師職領(lǐng)導(dǎo)赴一線抵近指揮。
部隊(duì)立下“軍令狀”：迅速調(diào)集一切能調(diào)動(dòng)的部隊(duì),、所有能用上的裝備,。直升機(jī)騰空而起，裝甲車(chē)開(kāi)上公路,。指揮部采取“分段攻堅(jiān),、南北對(duì)接、連續(xù)作業(yè)”的方式,，在重型機(jī)械破冰過(guò)后,，官兵們把手電筒綁在胳膊上，用鐵鍬,、鎬頭清除冰雪……
2月4日凌晨,，“硬骨頭”被啃下，京珠高速全線疏通,。
在這前后,，許多交通要道的“卡脖子”擁堵路段被風(fēng)雪出征的子弟兵疏通，一個(gè)個(gè)“生命通道”被打開(kāi),。
橋梁——守護(hù)“連心橋”,。
南方江河交叉，橋梁縱橫,。凌空而架的橋梁,，無(wú)遮無(wú)掩地承受著冷風(fēng)的侵襲，又脫離了溫度相對(duì)高的地表,，成為最容易結(jié)冰凝凍的部位,，也因此成為抗擊冰雪災(zāi)害的又一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng),。
1月27日晚，貫通大江南北,、全長(zhǎng)21公里的南京長(zhǎng)江二橋積雪達(dá)40厘米,。這條連接滬寧、京滬等8條高速公路的交通樞紐,，面臨全線封閉,。
南京軍區(qū)某舟橋旅、“臨汾旅”等數(shù)千官兵馳援,。官兵們?cè)邶R膝深的積雪中,，挖、鏟,、推,、掃、拖,、撬等十八般武藝全部用上,，經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，終于在次日清晨7時(shí)開(kāi)辟出一條寬約8米的雪溝,，保證了南京長(zhǎng)江二橋通行,。緊接著，上萬(wàn)名官兵和近百臺(tái)大型軍用裝備再度進(jìn)行攻堅(jiān)戰(zhàn),。經(jīng)過(guò)十多個(gè)小時(shí)高強(qiáng)度突擊，大橋徹底改變“通而不暢”的狀況,。
2月1日中午開(kāi)始,，紛紛揚(yáng)揚(yáng)的大雪再次從天而降，二橋橋面很快又積雪盈尺,，過(guò)往滯留車(chē)輛受阻達(dá)十多公里,。約4000名官兵從不同方向開(kāi)赴二橋，他們采取的戰(zhàn)術(shù)是,，雪只要一落到橋面上就立即清掃,。官兵的口號(hào)是：雪不停人不撤。他們創(chuàng)下了奇跡——無(wú)論冰雪如何肆虐,，南京長(zhǎng)江二橋始終保持每天3萬(wàn)余輛的通行量,。
冰雪中，留在人們記憶里的還有許多的橋——九江長(zhǎng)江大橋,、八一大橋,、滬昆高速藥湖大橋、贛粵高速?gòu)埣疑娇玷F路大橋……我們總愛(ài)說(shuō)大橋是“連心橋”,，而這守護(hù)大橋的決戰(zhàn),，把人民和軍隊(duì)連得更緊了,。
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作者：
劉萬(wàn)平 牛俊峰
編輯：
唐毓瑨
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