轟-6空中加油機和殲-8戰(zhàn)斗機

受油機在加油機的“腋下”，兩機的高度差僅有1米多,，操作稍有不慎，就可能相撞,。時年34歲的謝鳳良擲地有聲地說：“目前世界上只有少數(shù)國家掌握空中加油技術(shù),。我們必須突破這一瓶頸，才能守得住遼闊的空疆和海疆,！”

“你究竟是怎么完成第一次空中加油的,？”那天，記者翻來覆去問謝鳳良,。謝師長燦爛一笑,，說了一句讓記者沒法再問的話：“你上次不是在天上親眼看到了嗎,？情況差不多,！”

或許,，在謝鳳良看來，“第一”確實不值一提,。世界航空界普遍認(rèn)為,，空中加油這一高難課目并不是所有飛行員都能完成的。然而,，謝鳳良帶領(lǐng)的部隊創(chuàng)造了空中加油100%成功的奇跡,！

他的眼光，不是盯著“第一”的光環(huán),，而是盯著明天的戰(zhàn)場,。

那天，他來到某團,，發(fā)現(xiàn)該團有一個大綱規(guī)定的偏難課目沒飛,，立即喝令：“重新組訓(xùn)！”

“我先飛,，團長跟著上,！”某團換裝，謝鳳良第一個駕機升空單飛,。他要求團長,、大隊長也這樣做。

云里來,，霧里去,。謝鳳良在萬里云天搏擊風(fēng)雨，家人難免牽腸掛肚,。這是他與母親的對話——

“兒子,，當(dāng)飛行員危險，咱不能不飛了嗎,？”

“娘啊,，您有4個兒子，戰(zhàn)友里還有不少獨子,，人家都在飛,！”

這是他與兒子的對話——

“爸爸，打仗你要是‘那個’了怎么辦,？”

“打下敵機,，爸爸沒‘那個’，肯定是英雄,；要是‘那個’了,，更是英雄,。無論如何，你都是英雄的兒子,！”