中新社北京五月三十日電(周敬波 周冬梅 范濤)解放軍陸軍航空兵復(fù)雜環(huán)境下多樣化軍事任務(wù)的能力取得新突破,。在未發(fā)生飛行事故和重大傷亡的情況下，直升機(jī)群大規(guī)模出動(dòng),，安全順利地執(zhí)行了抗震救災(zāi)任務(wù)上千架次,。
截至五月二十八日晚九時(shí)，全軍陸航部隊(duì)累計(jì)出動(dòng)直升機(jī)上百架,，累計(jì)飛行兩千兩百四十二架次,，其中大多數(shù)任務(wù)是在地形環(huán)境和氣象條件極為復(fù)雜的超飛行條件下完成的。向重災(zāi)區(qū)投送食品,、醫(yī)藥品,、帳篷等物資一千二百九十一點(diǎn)七噸，前運(yùn)應(yīng)急通信分隊(duì),、醫(yī)療分隊(duì)和各類救援專家四千七百二十四人,，回運(yùn)危重傷員兩千一百八十九人。此外,，還執(zhí)行了巡查受損水壩,、電站，解救外國(guó)游客,、臺(tái)胞,，保障中央和軍委首長(zhǎng)專機(jī)等大量飛行任務(wù)。
負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全軍陸航部隊(duì)抗震救災(zāi)任務(wù)的總參陸航部部長(zhǎng)馬湘生少將說,，這是中國(guó)陸航部隊(duì)組建二十二年來,，在執(zhí)行同一急難險(xiǎn)重任務(wù)中，集中動(dòng)用直升機(jī)架次最多的一次,，也是飛行環(huán)境和氣象條件最為復(fù)雜的一次,。
五月十四日晚，總參謀部火速增派直升機(jī)飛赴災(zāi)區(qū)救援的命令下達(dá)后,，全軍各陸航部隊(duì)連夜從多個(gè)方向調(diào)集運(yùn)輸直升機(jī)九十一架,，十五日在成都地區(qū)準(zhǔn)時(shí)集結(jié)。此后,，各任務(wù)部隊(duì)迅速奔赴一線,，全面展開了勘察災(zāi)情、空投救災(zāi)物資、輸送救援專家和轉(zhuǎn)運(yùn)危重傷員等救援任務(wù),。
按規(guī)定,，飛行員每天的飛行強(qiáng)度在六小時(shí)以內(nèi)，但這次很多官兵都要飛八到十二個(gè)小時(shí),，最多的甚至達(dá)到了十七個(gè)小時(shí),。為了在僅有三百米空域的峽谷中營(yíng)救九名被困七晝夜的危重傷員和年邁老人，總參陸航某團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)蔡有固冒著巨大風(fēng)險(xiǎn),，在單側(cè)輪懸空狀態(tài)下,，將直升機(jī)懸停在崖壁一側(cè)的小山坡上，災(zāi)民得以順利轉(zhuǎn)運(yùn)出峽谷,?！?/FONT>
據(jù)馬湘生介紹，這次執(zhí)行任務(wù)的過程中,，天氣,、地形都比較復(fù)雜，特別是在狹窄地域內(nèi)飛行活動(dòng)頻繁,，給安全帶來了極大壓力,，指揮協(xié)調(diào)組采取了一系列切實(shí)可行的科學(xué)措施。比如針對(duì)各任務(wù)部隊(duì)來自四面八方,，特別是一些北方部隊(duì)對(duì)南方的地形,、天氣不了解等問題，重點(diǎn)安排南方陸航部隊(duì)直接執(zhí)行山溝任務(wù),，北方部隊(duì)先執(zhí)行一些亞高原任務(wù),，爾后逐步轉(zhuǎn)入復(fù)雜地形。
再比如,，針對(duì)在這一個(gè)小小的區(qū)域內(nèi)上百架直升機(jī)同時(shí)起降,，最多時(shí)二十一架直升機(jī)同時(shí)進(jìn)入一個(gè)山谷的實(shí)際，注重加強(qiáng)空中帶隊(duì)指揮,，合理調(diào)配飛行高度，加強(qiáng)集群批次飛行,，既有效提高了執(zhí)行任務(wù)的效率,，又確保了飛行安全。
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編輯：
胡楠
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