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歷史資料圖:中國飛掉座艙蓋的殲-6
由于上身被座椅肩帶束縛住,,緊急關(guān)頭,,胡江艱難前傾坐姿,,盡量壓低頭部,,利用座艙前擋風(fēng)玻璃減少氣流的沖擊,,緩緩微睜眼睛,,一瞥儀表數(shù)據(jù),,航姿正常,。轉(zhuǎn)瞬,他緊握油門桿,,用拇指按住發(fā)射按鈕,。
“XX報告……座艙蓋……飛掉了……”“加入起落航線!”指揮員當(dāng)即回令,,但受強(qiáng)大氣流和發(fā)動機(jī)轟鳴聲的影響,,胡江一個字都聽不到,嘴也難以張開,。這時,,他明顯感到飛機(jī)速度減慢,,不到400km/h。當(dāng)即,,他一邊按發(fā)射按鈕報告,,左手還一邊握轉(zhuǎn)油門桿,加大油門爬升,。
塔臺上下,,所有人都站了起來,遙望113號飛機(jī)遠(yuǎn)逝在視線里,,臉上都刷地一下白了,。指揮員連續(xù)發(fā)送指令、喊話……但始終沒有回音,。
大家都驚呆了,。突然,機(jī)務(wù)二中隊(duì)指導(dǎo)員向跑道飛奔而去,,把拋落在道面上已摔碎的座艙蓋撿回跑道邊,,做好飛機(jī)著陸準(zhǔn)備。
“只要有一線希望,,我就要把飛機(jī)飛回去,!”胡江在心里打氣,一邊努力保持好飛行狀態(tài),,一邊做著各種操縱和檢查動作,,開始返航??墒?,他心里清楚,機(jī)上載有5000多升航油,,還有300余發(fā)航炮彈,,下面是密集的村莊和學(xué)校,,萬萬不能有絲毫閃失,。
5分鐘……8分鐘……10分鐘……時間似乎已凝固,大家默默祈禱奇跡出現(xiàn),,心都懸在了空中,。這時,副指揮員一把將信號員手中的高倍望遠(yuǎn)鏡奪了過來,,朝著陸線上空尋覓,、尋覓。
“必須一次著陸成功,!”胡江按照著陸程序,,極力調(diào)控飛機(jī)狀態(tài),。然而,著陸哪有那么簡單,。飛掉座艙蓋,,意味著直接拔掉了彈射座椅的最后一道保險,駕駛滿載航油的超重飛機(jī)著陸,,如果駕駛技術(shù)不十分精湛,,那么飛機(jī)主輪接地的一霎那產(chǎn)生的震動,很可能會把座椅彈射出去,。二轉(zhuǎn)彎……三轉(zhuǎn)彎……離機(jī)場越來越近,。
“來了!”快四轉(zhuǎn)彎時,,胡江終于駕機(jī)出現(xiàn)在了望遠(yuǎn)鏡里,。
對準(zhǔn)跑道、調(diào)速下滑,、拉平接地……所有動作柔和,、柔和、再柔和,,一氣呵成,,經(jīng)歷17分鐘生死時速的113號飛機(jī)終于安全落地。
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作者:
廖啟榮 張偉 范成亮
編輯:
胡楠
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