蘇聯(lián)宇航員阿列克謝·列昂諾夫于1965年3月18日在執(zhí)行上升2號(hào)任務(wù)時(shí)完成人類第一次艙外活動(dòng),，行走持續(xù)了12分鐘,，最遠(yuǎn)到達(dá)距飛船5米的地方,。
對(duì)于中國(guó)載人航天的迅速發(fā)展,，有媒體和政客將其說成是“吸引眼球”和“重復(fù)美俄老路”,，可專家不這樣認(rèn)為,。美國(guó)海軍分析中心亞洲事務(wù)專家迪恩·陳說:“中國(guó)載人航天吸納了美國(guó)與蘇聯(lián)的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),，不必一切從頭開始,。令人感興趣的是,，中國(guó)載人航天飛行次數(shù)比美國(guó)少得多,，這種發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對(duì)其他國(guó)家會(huì)有很大幫助?！?/P>
迪恩·陳還特別強(qiáng)調(diào):“美國(guó)和蘇聯(lián)在載人航天發(fā)展過程中都付出了生命的代價(jià),，而中國(guó)迄今為止非常完美，我希望中國(guó)能保持完美的記錄,，這對(duì)各國(guó)發(fā)展載人航天都非常重要,。中國(guó)在走一條完全不同于美俄漸進(jìn)式載人航天發(fā)展的道路。這種跳躍式且安全的發(fā)展,，對(duì)未來人類探索太空非常重要,，省錢又安全，這是航天事業(yè)跨越瓶頸的關(guān)鍵?！?
4．昂貴的面子工程,？NO，中國(guó)技術(shù)應(yīng)用超前
美國(guó)海軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院國(guó)家安全決策系主任,、中國(guó)太空政策專家喬恩·約翰遜－弗里茲表示:“據(jù)我所知,，中國(guó)在航天技術(shù)應(yīng)用方面幾乎沒有……”
按約翰遜－弗里茲的說法，上世紀(jì)60年代,，美國(guó)裁人航天項(xiàng)目引領(lǐng)了“諸多的科學(xué)領(lǐng)域”,，“這些科技是全新的，并且迅速運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)生活中……反觀中國(guó)載人航天,，看不出什么實(shí)際運(yùn)用……”
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作者：
聞新芳
編輯：
唐毓瑨
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