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中國新型無人機(jī)大批亮相 打擊“東突”相當(dāng)適宜
2008年11月05日 08:10東方網(wǎng) 】 【打印
相關(guān)標(biāo)簽: [無人機(jī)]

CH-3中程長航時(shí)無人機(jī)掛載的導(dǎo)彈

除了大規(guī)模的戰(zhàn)爭,,在救災(zāi)、維持治安等方面也需要大量的無人機(jī),。比如,,汶川抗震救災(zāi)中無人機(jī)的表現(xiàn)和沒有無人機(jī)的遺憾就很說明問題,“千里眼”和“華鷹”都是重量20多公斤的小型無人機(jī),,但是卻能完成精銳特種兵無法完成的觀測任務(wù),。

再比如,目前在伊拉克,,反美武裝的的肩扛式防空導(dǎo)彈無法攻擊4000多米以上的無人機(jī),,但是在這個(gè)高度無人機(jī)不僅可以清晰地偵察地面情況,呼叫有人駕駛飛機(jī)實(shí)施空中打擊,,還可以隨時(shí)發(fā)動(dòng)攻擊,。不能擺脫無人機(jī)的跟蹤,反美武裝就失去了有組織行動(dòng)的自由,。相比之下,,我國打擊東突恐怖分子的斗爭中,面對的是漫長的邊境線,、廣闊的草原戈壁,,這些環(huán)境非常適合無人機(jī)發(fā)揮作用。

戰(zhàn)爭的需要和經(jīng)濟(jì)效益召喚我國加大無人機(jī)的研發(fā)力度,,對此筆者有幾個(gè)設(shè)想:

第一,、需求是帶動(dòng)科研和生產(chǎn)的動(dòng)力,,軍方應(yīng)當(dāng)有明確的無人機(jī)裝備計(jì)劃,提出明確的技術(shù)要求

對應(yīng)營連級,、師團(tuán)級,、集團(tuán)軍和戰(zhàn)區(qū)四個(gè)作戰(zhàn)單位規(guī)模,結(jié)合其作戰(zhàn)地域的大小,,應(yīng)分別裝備使用范圍50公里級,、100公里級、500公里級,、1000公里以上級四個(gè)等級的無人機(jī),。

從目前情況看,100公里以下的無人機(jī)我們有現(xiàn)成機(jī)型,,下一步需要提升性能,,而中遠(yuǎn)程無人機(jī)還沒有成型的產(chǎn)品。

第二,、堅(jiān)持循序漸進(jìn)的研制和裝備原則

據(jù)美軍的經(jīng)驗(yàn),,使用無人機(jī)并不能大幅降低成本,因?yàn)橄鄳?yīng)控制,、傳輸?shù)募夹g(shù)要求很高,,這說明無人機(jī)的使用對技術(shù)有極高的要求。美國人的無人機(jī),,特點(diǎn)是實(shí)時(shí)控制,,隨機(jī)行動(dòng),主動(dòng)攻擊,,這是以強(qiáng)大的技術(shù)力量為基礎(chǔ)的,。

我們沒有這樣的技術(shù)水平,可以先讓無人機(jī)執(zhí)行程序化的任務(wù),、單一的偵察任務(wù),,在這個(gè)基礎(chǔ)上繼續(xù)完善功能。由于我軍在地地導(dǎo)彈,、超遠(yuǎn)程火箭等方面領(lǐng)先,,只要無人機(jī)能夠在我遠(yuǎn)程火力打擊范圍內(nèi)鎖定目標(biāo),就不必過分強(qiáng)求無人機(jī)本身能否主動(dòng)攻擊了,。

第三、在拓展無人機(jī)的使用功能上,,要給思想插上翅膀

本質(zhì)上說,,巡航導(dǎo)彈更接近于一架無人機(jī),可以稱為“自殺式無人機(jī)”,,假如它能把炸藥投到目標(biāo)上之后再飛回來,,就是標(biāo)準(zhǔn)的無人機(jī)了,。“暗箭”,、“翔龍”是我們未來的無人機(jī)系統(tǒng),,如果他們難以達(dá)到攻擊一輛坦克的水平,讓他們具備把炸彈扔到機(jī)場跑道上的能力還是可能的,。除此之外,,海軍艦艇可以用無人機(jī)拓展偵察范圍,實(shí)施中繼制導(dǎo),;警方可以用無人機(jī)對城市進(jìn)行長時(shí)間監(jiān)控,。只要細(xì)心思考,就能發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的用武之地,。

第四,、應(yīng)當(dāng)采取開放式研制模式

開放式研制,就是讓國有企業(yè),、民營企業(yè)都參與進(jìn)來搞設(shè)計(jì),,以競爭帶動(dòng)設(shè)計(jì)水平的提高,以競爭帶動(dòng)制造成本的控制,。但是要特別考慮到保密這個(gè)問題,,無人機(jī)任何控制參數(shù)的泄露都將導(dǎo)致整個(gè)機(jī)群的癱瘓,對此要特別重視,。

在觀看2008珠海航展上的無人機(jī)時(shí),,非常希望有2006年的老面孔悄然消失,因?yàn)檫@意味著兩種可能,,或是方案被徹底廢棄,,或是如ASN-206那樣被軍方選中。網(wǎng)上流傳一段視頻,,似乎是在2006年珠海航展上露面的“翔龍”無人機(jī)在進(jìn)行地面滑跑試驗(yàn),。我們期待2008在珠海有驚喜,但很可能是最大的,、最多的驚喜將會被保留到2010年了,。(北斗)

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