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AL-31FN渦扇發(fā)動機(jī)
由于殲-10存在著多個衍生型號且需要配備更為強(qiáng)大的動力系統(tǒng),,“禮炮”公司還向中國推薦了改進(jìn)型的AL-31F-M1發(fā)動機(jī),。該發(fā)動機(jī)目前已裝備俄羅斯空軍,加力推力可達(dá)13500千克力,,并且使用壽命也更長,。在初步的會談中,,中國空軍已對AL-31F-M1表示出了興趣。
有消息稱,,中國于2000年開始研制雙座型的殲-10,,即殲-10S,用于訓(xùn)練飛行員和指揮由單座型殲-10組成的作戰(zhàn)編隊,。殲-10S的首飛于2003年12月進(jìn)行,,2005年初完成飛行測試。此外,,中方還研制了攻擊機(jī)版的殲-10,,被稱為Q-10。
到今年年初,,中國已生產(chǎn)了大約100架殲-10,。中國空軍和海軍航空兵計劃總共裝備300架該型殲擊機(jī)。
今后,,瑞典,、法國、美國和俄羅斯生產(chǎn)的殲擊機(jī)在國際市場上極有可能會受到來自中國殲-10的挑戰(zhàn),。例如,,泰國空軍司令就曾對該機(jī)給予過很高的評價。同時,,殲-10的銷售市場也是非常廣闊的,。中國的傳統(tǒng)盟友巴基斯坦很有可能會是殲-10的首個國外用戶。有消息稱,,巴基斯坦有望在2010年裝備首批殲-10,。
殲-10殲擊機(jī)于2007年初正式對外公布,并立即在全球范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注,。當(dāng)時曾有部分專家認(rèn)為,, 殲-10的性能已超越了俄制的米格-29和蘇-27,但卻落后于蘇-30和美國的第四代殲擊機(jī)。
殲-10是第一種從一開始便由中國自行設(shè)計的具備對空和對地作戰(zhàn)能力的多用途殲擊機(jī),。在執(zhí)行對空作戰(zhàn)任務(wù)時,,該機(jī)可攜帶多種型號的中程和短程空對空導(dǎo)彈,可采用的掛載方案包括4枚PL-11/PL-12和2枚PL-8,,或是2枚PL-11/PL-12,、2枚PL-8和3具副油箱。在執(zhí)行對地支援任務(wù)時,,殲-10可攜帶8枚250千克級航彈,、2具副油箱和2枚PL-8/9短程空對空導(dǎo)彈。此外,,其還可加掛激光指示吊艙,。
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作者:
北斗
編輯:
胡楠
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