人才方陣助威“藍軍”

2006年9月，東南沿海一個小型碼頭上,。10米多長,，5米多寬,，10多噸重的靶標發(fā)射架,，相對于寬度不到6米的登陸艇來說是一個龐然大物,?！八{軍”官兵看著隨海浪來回搖晃的登陸艇就頭暈,。因此想請長期駕駛輪渡的友鄰部隊官兵幫忙，人家一看,，婉言回絕,。岸上圍觀了上千名群眾看熱鬧。

“我來,！”“藍軍”部隊的特裝車輛駕駛員四級士官安燕鴻走進了駕駛室,。他是來自甘肅的“旱鴨子”，“行嗎,？”大家在想,？

不偏不倚，一次到位,，而且還是倒著將發(fā)射架送進了登陸艇的“肚子”里,。

岸上掌聲如潮，他們精彩的表現令群眾傾倒,。

無獨有偶,，在隨后的演練中，一名技術人員設計了一個三角木作為發(fā)射裝置的專用制動工具,，成功解決了艙底坡度較大,，海浪顛簸造成儀器停放不穩(wěn)的問題，保證了兵器和人員的安全,。一次任務中,，兵器突發(fā)故障后，經驗豐富的維修人員僅用2分鐘就進行了故障定位,，5分鐘后排除了故障,。

一個個技術嫻熟的操作手,，一批批經驗豐富的維護員正推動著“藍軍”不斷發(fā)展壯大。

近年來,，面對飛速發(fā)展的軍事科技,，面對深刻的軍事變革，面對日益繁重的任務,，該站清醒地認識到人才是部隊創(chuàng)新發(fā)展之本,，為此他們加快了人才培養(yǎng)步伐。官兵以時不我待的急迫心情在向試驗隊專家學,，在實踐中學,。一批一專多能的操作手相繼涌現，一批經驗豐富,、攻堅克難的專家型人才相繼成熟,，他們在各類重大演習,、重要科研中發(fā)展了積極作用,，給“藍軍”的發(fā)展奠定了基礎。

那是一次重大演習,，一個新型號的靶標作為“新秀”準備隆重登場,，最后因其落點誤差超標怕“丟人”而落選。如何使“新人”有新 “作為”,，只有讓其少走“彎路”而回到“正路”上來,。

隨之出現了發(fā)射車連同發(fā)射筒進煤場的故事，這是為了量它的體重,，看看發(fā)射架給靶標出筒時的磨擦力有多大,。而后高級工程師李斌又經過反復計算，給發(fā)射筒裝上了發(fā)射閉鎖擋彈器,，以給靶標出筒時指明“前進的方向”,，并對修正量進行了重新設置。

經多項技術改進后,，此后該靶標以優(yōu)異的性能受到了極大的“青睞”,，在多次新裝備性能檢驗中發(fā)揮出了巨大作用。

科研人才的涌現帶來了大量的技術儲備,，推動了靶標飛得更快,、更高和更準。

一次,，在該型靶彈的鑒定試驗中,，設計生產部門為了保證靶彈發(fā)射的可靠性，去掉了發(fā)射車的發(fā)射閉鎖器,。在隨后的數次供靶中,，“藍軍”發(fā)現該型靶彈飛行彈道的偏差達到X公里,，對地空導彈武器系統(tǒng)和航區(qū)測量設備的安全構成了嚴重的威脅。

總體室的高工們利用專業(yè)優(yōu)勢,，實地測量發(fā)射車外形尺寸,，查閱靶彈各種地面試驗數據，分析靶彈的飛行試驗彈道數據,。經過技術論證,，計算出了方位系統(tǒng)修正量，推翻了工業(yè)部門對發(fā)射車技術狀態(tài)的更改方案,，恢復使用發(fā)射車的發(fā)射閉鎖器,。同時，大膽利用氣象修正模型,，進一步修正該型靶彈的發(fā)射方位角度,。

試驗中的兩發(fā)靶彈的彈道飛行數據證明，彈道的偏差符合技術要求,，方位系統(tǒng)修正量合理,，徹底解決了彈道的偏差安全問題。