編者按：前不久，我國第一個,、世界第六座南極內(nèi)陸考察站——昆侖站建成運行,，實現(xiàn)了我國南極考察從南極大陸邊緣向南極內(nèi)陸擴(kuò)展的新跨越，從而也使我國成為第一個在南極內(nèi)陸建站的發(fā)展中國家,。昆侖站之所以能在較短時間內(nèi)高質(zhì)量順利建成,，得益于我科技人員在修建鴛鴦群島“熊貓碼頭”中積累的寶貴經(jīng)驗。在“熊貓碼頭”建設(shè)過程中,，隨中國第24次南極科考隊執(zhí)行科考任務(wù)的解放軍理工大學(xué)爆破專家齊世福為此立下了汗馬功勞,。2009年元旦，中國第25次南極科考隊專門向解放軍理工大學(xué)發(fā)來賀信,，感謝該校爆破專家及技術(shù)人員為此作出的重要貢獻(xiàn),。
難 工程部件的損耗率是國內(nèi)的50多倍
“熊貓碼頭”位于南極中山站附近的鴛鴦群島，三面臨海,，面積2086平方米,，為紀(jì)念第四次國際極地年中國行動計劃（PANDA熊貓計劃）而得名。這個碼頭的落成,，標(biāo)志著多年來一直制約中山站的卸貨碼頭瓶頸終于被打通,，中山站的基礎(chǔ)設(shè)施更加完善。爆破專家齊世福南極之行的首要任務(wù)就是完成鴛鴦島碼頭爆破及其場地平整任務(wù),。
南極不僅是個極寒之地,，那里的巖石也極其堅硬,，難鉆難爆。齊世福介紹,，中山站周圍的巖石含石英量極大,，如同車床上的砂輪，施工機(jī)械的磨損非常嚴(yán)重,。在國內(nèi)遇到一般性巖石,，一部鉆機(jī)工作10余天才換1個鉆頭，而這里每天都要換5至6個鉆頭,。相比之下,，在南極施工，關(guān)鍵部件的損耗率是國內(nèi)的50多倍,。
“斗齒只剩3個,、鉆頭即將用完、側(cè)齒需要增加”,。高硬度,、高石英含量的巖石特性，使得施工中的機(jī)械部件頻頻告急,。
工程機(jī)械沒有關(guān)鍵部件,，如同士兵有槍無彈。為解燃眉之急,，齊世福在國外同行的幫助下,，通過空運，及時地將斗齒,、側(cè)齒,、齒銷和鉆頭等器材送達(dá)中山站，保證了施工正常進(jìn)行,。
凈 爆破絲毫未破壞南極的生態(tài)環(huán)境
怎樣保質(zhì)保量地完成碼頭修建任務(wù)，同時又不破壞南極的生態(tài)環(huán)境,，是齊世福最費心血的問題,。
接受在南極實施爆破的任務(wù)后，國家有關(guān)部門首先提出了南極環(huán)境保護(hù)問題,，齊世福帶領(lǐng)有關(guān)科技人員對此進(jìn)行了認(rèn)真的分析研究,。考慮到遠(yuǎn)征南極路途遙遠(yuǎn),，氣候多變,，炸藥放在船上需能忍受萬余公里波濤海浪顛簸和赤道酷暑及極地嚴(yán)寒考驗，在南極使用時,，還需要面對狂風(fēng)暴雪及看不見摸不著的強靜電和極光粒子流,，而現(xiàn)有炸藥不能滿足環(huán)保,、有效期、高低溫差等特殊要求,，為此,，解放軍理工大學(xué)的專家與有關(guān)單位聯(lián)合攻關(guān)，研制生產(chǎn)出了一種有效期長,、爆速高,、耐高溫、抗嚴(yán)寒的零氧平衡環(huán)保型炸藥,，保證炸藥在爆炸時不產(chǎn)生有害氣體,，而且遠(yuǎn)離企鵝、海豹等南極生物,，并采用松動控制爆破技術(shù),，從而避免了爆炸對南極生態(tài)環(huán)境的影響。
絕 爆破點20米外直升機(jī)安然無恙
惡劣的南極天氣給工程施工造成的困難是常人難以想像的,。如,，南極氣候干燥、靜電多,，每次爆破作業(yè)前,，施工隊員都要把手放在冰冷的海水里浸泡許久，以釋放靜電,；作業(yè)時不能戴手套,，手凍僵了放在胸口暖和一下繼續(xù)干；在落潮時扎鋼筋,、立模板,，漲潮后全都結(jié)上了一層厚厚的冰，僅除冰就用了四,、五天時間,。此外，在漲潮時施工,，還經(jīng)常遇到冰山崩塌,，大塊的冰疙瘩突然從海水里冒出來的突發(fā)情況，環(huán)境十分危險,。
“在這樣惡劣的環(huán)境中實施爆破,，對爆破技術(shù)、爆破精度都提出了很高的要求,?！饼R世福說。
為確保施工安全,，盡量減少對南極生態(tài)環(huán)境的影響,，解放軍理工大學(xué)項目組使用環(huán)保型炸藥,，采用先進(jìn)的定向控制爆破技術(shù)，使炸碎的巖石全部落到了回填區(qū),，不遠(yuǎn)處?？啃敦洿坏母蹍^(qū)安然無恙，連一塊雞蛋大的石頭也沒飛進(jìn),，距爆破點只有90米處的俄羅斯的油罐絲毫沒受到影響,。
在中山站主樓后直升機(jī)坪一側(cè)小山包清除爆破時，距爆破點不到20米的韓國KA-32直升機(jī),、四周的主樓及主樓后的冷凍庫,、氧氣和乙炔罐完好無損。爆破結(jié)束,，韓國機(jī)械師鄭寅植跑到他們的飛機(jī)旁進(jìn)行了詳細(xì)檢查,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)未受任何影響時，豎起大拇指說：“中國的爆破技術(shù)太神奇了,！”
經(jīng)過近兩個月的奮戰(zhàn),，齊世福和他的隊友們先后掘進(jìn)石方10000多立方，用掉鉆頭近300多個,，成功完成了鴛鴦島碼頭穿孔爆破和場地平整任務(wù),。
2008年3月19日，鴛鴦島碼頭一次性通過驗收,，碼頭面積比原先設(shè)計面積多出400多平方米,，碼頭邊緣向港區(qū)外延伸了3米，更加有利于船只靠邊和貨物卸載,。
新建成的熊貓碼頭是拉斯曼丘陵第一個碼頭,，它不僅是中國在南極中山站建造的第一個碼頭，也是一個國際碼頭,。它的啟用,，為中山站周邊地區(qū)各國考察站提供海上物資運輸?shù)姆?wù)，中國為人類探索南極事業(yè)又做出了新的貢獻(xiàn),。（特約記者 馬勝偉）
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編輯：
胡楠
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