北海艦隊新型驅(qū)逐艦編隊

在80年代,，世界主要海軍強國的驅(qū)逐艦又有大變化,，除增加反艦導(dǎo)彈,、防空導(dǎo)彈外,，開始搭載艦直升機，用于機動反潛和超視距攻擊艦艇,。這給正在起步的中國海軍以寶貴的啟示,。中國海軍開始對其服役的“旅大”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的一部分進(jìn)行第二次重大改裝。1986年,，105艦進(jìn)入工廠開始接受改裝,，除保留反艦導(dǎo)彈外，增添了艦載機平臺和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，1987年5月24日,，105艦在渤海灣首次試航成功。從此,，中國海軍在部分導(dǎo)彈驅(qū)逐艦裝上了直升機平臺,，使這些戰(zhàn)艦的反潛和攻艦?zāi)芰Υ蟠筇岣摺，F(xiàn)役的中國海軍驅(qū)逐艦群由“自豪”級(07型)和“旅大”級組成,，其中4艘自豪級現(xiàn)已全部退役,，“旅大”級驅(qū)逐艦成為中國海軍驅(qū)逐艦隊主力艦,。在“旅大”級驅(qū)逐艦中又分為只裝有反艦導(dǎo)彈的“旅大”Ⅰ級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,，裝有直升機的“旅大”Ⅱ級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和裝有反艦導(dǎo)彈、防空導(dǎo)彈的“旅大”Ⅲ級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,。到了90年代,，中國海軍驅(qū)逐艦群中又發(fā)展新級別的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，其排水量為4200噸,，比“旅大”級重400多噸,，搭載直升機，裝有防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和反潛武器系統(tǒng),。新級別導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的問世,，標(biāo)志著中國海軍驅(qū)逐艦群朝著多用途、遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的方向發(fā)展,。

進(jìn)入21世紀(jì),，隨著世界高新技術(shù)的迅猛發(fā)展，中國海軍又裝備最新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,。作為中國自行研制和建造的新一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,，集中了全國最新科技成果和國外先進(jìn)技術(shù)，成為中國海軍目前戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能最先進(jìn)、高新技術(shù)最密集的“第一艦”,。

水上科學(xué)城 系統(tǒng)自動化

一艘新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,，就是一座水上科學(xué)城，就是海軍現(xiàn)代化的一個縮影,。

機艙曾是艦艇上最苦最累的地方,。記者過去曾到過驅(qū)逐艦，一到機艙口,，轟鳴的機器聲震耳欲聾,，機艙溫度高達(dá)五六十?dāng)z氏度，熱氣逼人,。今天走進(jìn)新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的機艙,，再也聽不到機器的噪聲，艙內(nèi)的恒溫設(shè)備使人很舒坦,。清靜整潔的機艙集控室,，看不到一點油污和灰塵。新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上采用了新一代先進(jìn)的動力裝置,，使中國海軍艦艇動力有了重大突破,。