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本報(bào)訊 (記者郭少峰)全國(guó)政協(xié)委員,、“嫦娥一號(hào)”繞月衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師葉培建院士日前在政協(xié)小組討論會(huì)間隙接受采訪時(shí)說(shuō),,到目前為止,,我國(guó)政府沒(méi)有任何載人登月計(jì)劃,。不過(guò)作為科技工作者,他本人認(rèn)為中國(guó)終究要完成這一步,,并且學(xué)術(shù)界現(xiàn)在已開(kāi)始論證,。
葉培建院士表示,中國(guó)在載人登月問(wèn)題上沒(méi)有必要跟印度比時(shí)間早晚,。他覺(jué)得中國(guó)目前已有了繞月飛行發(fā)射和載人回落的經(jīng)驗(yàn),,“但我還不敢說(shuō)我們能在2020年完成載人登月”,。印度此前已宣布說(shuō),將在2020年實(shí)現(xiàn)載人登月,。
葉培建對(duì)印度是否能實(shí)現(xiàn)這種計(jì)劃表示了個(gè)人懷疑,。他說(shuō),印度之所以宣布2020年登月,,就是想在載人登月上超過(guò)中國(guó),,以顯示自己是一個(gè)大國(guó)。此前印度在衛(wèi)星發(fā)射,、載人航天和探月衛(wèi)星發(fā)射上都落后于中國(guó),。
他說(shuō),太空探測(cè)關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的形象,,是一個(gè)國(guó)家的綜合實(shí)力的體現(xiàn),,不要僅從經(jīng)濟(jì)利益的角度看。
在談到中國(guó)探月工程的“嫦娥三號(hào)”的困難時(shí),,葉培建首先講到的是安全著陸,。葉培建說(shuō),要保證衛(wèi)星在月球表面著陸之后,,太陽(yáng)能電池組向著太陽(yáng),,天線要對(duì)著地球,“也可以有一定角度,,一定誤差范圍內(nèi)還可以調(diào)整,但如果偏的角度過(guò)大,,或翻倒,,那就全完了”。
他還說(shuō),,安全著陸后,,如何安全地讓探測(cè)車(chē)放下來(lái),以及如何保證衛(wèi)星和探測(cè)車(chē)在月球上過(guò)夜也是一個(gè)難題,。
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胡楠
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