新型兩棲突擊車與兩棲步兵戰(zhàn)車編隊(duì)

硝煙中,，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)某旅一臺新型兩棲步兵戰(zhàn)車電臺信號中斷,，無法與上級保持聯(lián)絡(luò)。迎著風(fēng)浪,，伴隨保障組迅速出動,，技術(shù)人員駕駛著新型兩棲裝甲搶修車，在海上對故障進(jìn)行現(xiàn)場診斷,。10多分鐘后,，故障戰(zhàn)車又“耳聰目明”地馳騁在海面之上。

近年來,，該基地著眼未來戰(zhàn)爭對新型兩棲戰(zhàn)車的特殊要求,，堅(jiān)持把應(yīng)急保障放在首位，讓保障緊跟戰(zhàn)場節(jié)奏走,，著力提高信息化條件下的應(yīng)急保障能力,。他們修改完善了戰(zhàn)備等級轉(zhuǎn)進(jìn)、裝備應(yīng)急保障等多個(gè)方案預(yù)案,，多次組織應(yīng)急條件下的裝備技術(shù)保障演練,。

與此同時(shí)，他們自主革新,，改裝了多臺用于野戰(zhàn)搶修的維修車輛,，研制出各種野戰(zhàn)機(jī)具，取得了30多項(xiàng)革新成果,，大大提高了新裝備的野戰(zhàn)化保障能力。

在海面行駛過程中,，兩棲戰(zhàn)車需要防浪板降低海浪沖擊,。經(jīng)過海水長時(shí)間浸泡后，控制液壓系統(tǒng)的電磁閥組就會被腐蝕，導(dǎo)致液壓力不夠,，防浪板打開緩慢,。更換一個(gè)故障電磁閥組不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且價(jià)格昂貴,。去年年底,，裝甲修理連官兵積極攻關(guān)，找到了一個(gè)解決辦法：只需更換一個(gè)價(jià)值幾元錢的小電片,，電磁閥組的腐蝕問題就解決了,，省時(shí)省力又省錢。

新型兩棲戰(zhàn)車海訓(xùn)后底盤平衡肘,、曲臂軸等部分部件易銹蝕,，過去常因缺少專門的維修工具難以拆卸。2008年8月,，直招士官馬勇充分發(fā)揮入伍前擁有的機(jī)械加工特長,，與其他修理工一起自主開發(fā)維修設(shè)備，研制出“楔形曲臂軸拆卸工具”,，使過去多人花費(fèi)多天難以拆卸的戰(zhàn)車曲臂軸,，現(xiàn)在兩人不到半小時(shí)就能輕松卸下。

不久前,，一場大規(guī)模諸兵種聯(lián)合演習(xí)打響,。搶灘、奪點(diǎn),、阻援……在漫天沙塵中,，數(shù)十臺新型兩棲突擊車、兩棲步兵戰(zhàn)車,、兩棲指揮車以排山倒海之勢,，直搗“敵”陣地，為后續(xù)部隊(duì)打開了一條條通道,。