■這條公路修通以后,，如何進行維護也是一個巨大的難題

記者了解到，國家以前曾經(jīng)多次投資對墨脫公路進行大規(guī)模建設(shè),，均因地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),、公路損毀嚴(yán)重導(dǎo)致通行受阻。 1962年,，國家投資800萬修建墨脫公路,，修了8公里，死了8個人,，最終沒有修成,。1975年，投資2400萬,，因資金不足和自然災(zāi)害嚴(yán)重,，修了80公里后被迫停工。1990年,，投資1400多萬元,，歷時3年，才總算修通了進入墨脫的一條土質(zhì)公路,。

“當(dāng)時大家通過人拖馬拉的方式,，總算是弄了一輛東風(fēng)卡車進了墨脫縣城，但是由于此后公路遭到毀壞,，這輛卡車最終銹在了墨脫縣城,，至今還在這里?！眲f,，為了減少地質(zhì)災(zāi)害對墨脫公路的影響，該公路工程的建設(shè)方在嘎隆拉雪山開始實施3315米隧道新建方案,，與原翻山路段相比,，可縮短里程約24公里，并且能夠有效避免雪崩等公路災(zāi)害對交通的影響,，但是其余路段還是要盡量在原墨脫簡易道路的基礎(chǔ)上整治改建,。

陳景源表示，這條公路修通以后,，如何進行維護也是一個巨大的難題,。“長期以來,，通往墨脫的公路由于一直沒有好的設(shè)計與施工方法,，很多路段都是修了塌，塌了再修?，F(xiàn)在,，國家投入巨資來修建這條公路，也不是修完了就完事,，怎么來對這條公路進行維護也是一個很大的問題,。墨脫縣人口稀少，維護公路的成本又特別高,，要保證這條公路的長期暢通,，徹底解決墨脫‘大陸孤島’的問題，國家相關(guān)部門需要實行一些特殊的政策舉措才行,。”

■公路將給墨脫人帶來交通便利,，同時也給當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境帶來極大的挑戰(zhàn)

國家投入巨資修建墨脫公路也受到很多人的質(zhì)疑,。不少人認(rèn)為，墨脫縣總?cè)丝诓坏揭蝗f,，而其中一部分還是國家公職人員,。因此有人表示,，修建墨脫公路沒有什么實際意義，如果考慮到他們生活在深山之中,，沒有公路不方便,，可以考慮把他們遷出墨脫，既解決了民生問題,，又為國家節(jié)約了資金,，也間接地保護了墨脫的生態(tài)。

但王科并不這么認(rèn)為,。他說：“如果單純從經(jīng)濟的角度來看,，修建墨脫公路的確是不劃算，但是修建這條公路卻具有很高的人文意義和戰(zhàn)略意義,。這里具有豐富的自然生態(tài)資源和人文資源,，有很大的開發(fā)價值。它在戰(zhàn)略上的意義也尤為重要,，墨脫全縣3萬多平方公里,，但是目前該縣位于麥克馬洪線以南的2萬多平方公里土地卻被印度控制，中國實際控制的只有1萬多平方公里,。墨脫公路的修建可以給中國的國防安全帶來戰(zhàn)略上的好處,。”王科說,。

但是,，陳景源也告訴記者，對墨脫而言,，公路的修建其實是一把雙刃劍,，它在給墨脫人帶來交通便利、帶動墨脫經(jīng)濟發(fā)展并有助于維護國家安全的同時,，也給當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境帶來極大的挑戰(zhàn),。

“現(xiàn)在修公路采用了比較先進的工程管理和技術(shù)手段，它不會過多地破壞公路沿線的植被,，對墨脫的生態(tài)環(huán)境影響不是很大,。但是從長遠(yuǎn)而言，墨脫公路的修通還是會給當(dāng)?shù)貛砭薮蟮纳鷳B(tài)壓力,?！标惥霸凑f，墨脫因為極好的自然生態(tài)環(huán)境和豐富的動植物資源一直受到很多背包客的青睞,，雖然交通不方便,，但每年都有很多背包客前去。將來公路建成以后，前來觀光旅游的人數(shù)肯定會急劇上升,，如果當(dāng)?shù)夭蛔⒁饪刂坪蛯嵭杏行У墓芾?，不能把每年進去的人數(shù)控制在一種適度的狀態(tài)，就可能引發(fā)生態(tài)方面的問題,?！澳摽h特別要防止出現(xiàn)以破壞生態(tài)環(huán)境為代價的‘大開發(fā)’?！标惥霸幢硎?，“墨脫不能顧及一時的經(jīng)濟利益而過度開發(fā)，如果這里寶貴的生態(tài)資源遭到嚴(yán)重的破壞,，那就太不值得了,。”

不過劉濤告訴記者,，目前墨脫縣政府已經(jīng)意識到了墨脫將來即將面臨的生態(tài)壓力,。“縣政府非常重視這個事情,，我們正在做一些生態(tài)保護方面的規(guī)劃,，將來肯定會采取一些措施來解決公路修通以后所帶來的生態(tài)壓力。我們也會吸取全國其他一些自然生態(tài)開發(fā)區(qū)在生態(tài)環(huán)境保護方面的教訓(xùn)和經(jīng)驗,?！保ㄎ?李鵬）