由于車體過(guò)重,，悍馬車是不折不扣的“油老虎”,。先前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好、石油價(jià)格低，悍馬銷售火暴,。
著名影星,、加利福尼亞州長(zhǎng)阿諾德·施瓦辛格和悍馬車緣分不淺,。他先前說(shuō),，自己1990年出演《幼兒園特警》一片時(shí)，看到50輛軍用悍馬駛過(guò),，決心擁有這樣一輛車,。
施瓦辛格努力說(shuō)服美國(guó)汽車綜合公司開(kāi)發(fā)第一種悍馬民用型，即悍馬H1,。施瓦辛格本人一度擁有8輛悍馬,，組建悍馬車隊(duì)。
但受經(jīng)濟(jì)衰退,、油價(jià)上漲等影響,，悍馬風(fēng)光不再，銷量持續(xù)下滑,。甚至連施瓦辛格也將自己的悍馬車賣掉,。
路透社提供的數(shù)據(jù)顯示,，2008年，悍馬車銷售出27485輛,，比2007年下降51%,。悍馬車價(jià)格不菲，主要在美國(guó)銷售,。
復(fù)雜重組
一些分析師說(shuō),，在某種程度上，悍馬車從風(fēng)光到尷尬,，折射出通用汽車甚至整個(gè)美國(guó)汽車業(yè)的榮辱史,。
悍馬車給人的印象是車體大而重,、油耗驚人,，可看作美國(guó)汽車業(yè)的縮影。
按照一些汽車業(yè)分析師的觀點(diǎn),，相比之下,，在小型轎車和經(jīng)濟(jì)型轎車生產(chǎn)領(lǐng)域，美國(guó)落后于日本和歐洲,。金融危機(jī)爆發(fā)后,，美國(guó)汽車業(yè)遭受沉重打擊。
不少人看好悍馬的品牌效應(yīng),。
通用汽車北美地區(qū)總裁特洛伊·克拉克說(shuō):“悍馬仍然是一個(gè)強(qiáng)勢(shì)品牌,，它出售后將繼續(xù)得到發(fā)展?！?/P>
出售悍馬品牌是通用汽車重組計(jì)劃的內(nèi)容之一,。根據(jù)重組計(jì)劃，通用汽車將只保留雪佛蘭,、別克,、凱迪拉克和GMC四大核心品牌，這4大品牌汽車銷售量占據(jù)通用汽車總銷量80%,。
悍馬則與薩博,、土星、龐蒂亞克等一道“淪落”為非核心品牌,，通用汽車計(jì)劃予以出售或停產(chǎn),。
悍馬交易初露端倪，薩博,、土星等品牌交易加緊進(jìn)行,。
通用汽車2日發(fā)表聲明說(shuō)，16個(gè)潛在買家有意收購(gòu)?fù)列?，薩博也得到3個(gè)潛在買家追逐,。通用汽車計(jì)劃2009年底前出售薩博和土星,，2010年底前停產(chǎn)龐蒂亞克。
通用汽車1日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),，這是美國(guó)制造業(yè)最大的破產(chǎn)案,。
通用汽車計(jì)劃實(shí)現(xiàn)快速重組。為確保通用汽車在破產(chǎn)保護(hù)下繼續(xù)運(yùn)營(yíng),，美國(guó)政府將再向通用提供大約300億美元援助,。
在新通用汽車中，美國(guó)聯(lián)邦政府持有60%的股份,、加拿大政府持有12.5%的股份,，汽車工人聯(lián)合工會(huì)持股17.5%，債權(quán)人將獲得10%的股權(quán),。
通用汽車首席執(zhí)行官亨德森說(shuō),，希望通用汽車能像克萊斯勒一樣，快速實(shí)現(xiàn)重組,。
美國(guó)一名破產(chǎn)法官5月31日晚宣布,，批準(zhǔn)克萊斯勒將大部分資產(chǎn)出售給意大利汽車制造商菲亞特集團(tuán)?？巳R斯勒4月30日向法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),。
這意味著，克萊斯勒的破產(chǎn)保護(hù)程序即將完成,，“新克萊斯勒”呼之欲出,。
但通用汽車重組過(guò)程將更為復(fù)雜。通用汽車規(guī)模大于克萊斯勒,，汽車生產(chǎn)量為后者2倍,。通用汽車現(xiàn)階段員工大約23.5萬(wàn)人，克萊斯勒為5.4萬(wàn)人,。
| 您可能對(duì)這些感興趣： |
|
|
|
作者：
韓建軍
編輯：
張學(xué)勤
|
