長(zhǎng)征-5號(hào)重型運(yùn)載火箭和發(fā)射“神舟”飛船的長(zhǎng)征-2F火箭模型,。兩者相比,,長(zhǎng)征-5號(hào)近地軌道的運(yùn)載能力能從長(zhǎng)征-2F的10噸提高到25噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道的運(yùn)載能力從5.5噸提高到14噸。
"新一代運(yùn)載火箭"將大幅提升我國(guó)進(jìn)入空間的能力
中國(guó)之聲:新一代運(yùn)載火箭與現(xiàn)在的火箭相比有哪些特點(diǎn),?
記者:龍樂(lè)豪透露,我國(guó)正在研制的新一代運(yùn)載火箭是遵循“一個(gè)系列,、兩種發(fā)動(dòng)機(jī),、三個(gè)模塊”的總體思路,貫徹“通用化,、組合化,、系列化”的設(shè)計(jì)思想,通過(guò)模塊化組合方式,,可以形成包括5米直徑大型運(yùn)載火箭,、3.35米直徑中型運(yùn)載火箭和小型運(yùn)載火箭在內(nèi)的火箭系列,其近地軌道運(yùn)載能力最大達(dá)到25噸,、地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力最大達(dá)到14噸,。
記者:“新一代運(yùn)載火箭”將大幅提升我國(guó)進(jìn)入空間的能力,除了滿足衛(wèi)星發(fā)射的需求,,還能滿足未來(lái)月球探測(cè)工程發(fā)射較大規(guī)模的月球返回探測(cè)器,、載人航天工程的20噸級(jí)空間站等大型有效載荷的需求,現(xiàn)在設(shè)計(jì)目標(biāo)已經(jīng)達(dá)到,?!?/FONT>
記者:龍樂(lè)豪透露,在利用CZ-5火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)和箭體直徑等技術(shù)條件的基礎(chǔ)上,,發(fā)展起飛重量約1500噸級(jí)的超大型運(yùn)載火箭,,采用軌道交會(huì)對(duì)接的方式,是我國(guó)在2025年前后實(shí)現(xiàn)載人登月的基礎(chǔ)的方案,。根據(jù)登月規(guī)模的需求,,后續(xù)也可考慮發(fā)展起飛重量3000噸級(jí)的重型運(yùn)載火箭完成建立月球基地等大規(guī)模的載人登月任務(wù),并進(jìn)一步提高我國(guó)進(jìn)入空間的能力。
“家族式”系列面臨發(fā)展瓶頸
我國(guó)航天運(yùn)載技術(shù)的發(fā)展起步于上世紀(jì)50年代,,先后成功研制了長(zhǎng)征一號(hào),、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào),、長(zhǎng)征四號(hào)等15個(gè)型號(hào)的運(yùn)載火箭,,實(shí)現(xiàn)了從常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑、從串聯(lián)到捆綁,、從一箭單星到一箭多星,、從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船的跨越式發(fā)展,組成了相對(duì)完備的運(yùn)載火箭型譜,,近地軌道(LEO)運(yùn)載能力達(dá)到8500kg,,太陽(yáng)同步軌道(SSO)運(yùn)載能力達(dá)到6100kg,地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)運(yùn)載能力達(dá)到5500kg,,基本能夠滿足不同用戶的需求,。
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張學(xué)勤
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