機(jī)動方式經(jīng)受考驗,，遠(yuǎn)程戰(zhàn)略投送能力將是一大亮點(diǎn)

是否具備大規(guī)模,、遠(yuǎn)距離的兵力投送能力，是檢驗一支部隊?wèi)?zhàn)斗力的重要標(biāo)準(zhǔn),。能否將一支上萬人,、攜帶各種大型武器裝備的步兵師,，快捷迅速按時投送到千里之外,，顯然是“跨越―2009”演習(xí)中一個重要的考核和檢驗內(nèi)容。

按照方案,，80%以上的演習(xí)兵力和大型武器裝備車輛,，將以摩托化開進(jìn)和鐵路輸送這兩種機(jī)動方式輸送到目的地。

當(dāng)年紅軍一天一夜急行170華里的精神已傳承至今,，但不同的是,，隨著國家運(yùn)輸能力的增強(qiáng)以及我軍運(yùn)輸工具的更新?lián)Q代，今天人民解放軍的機(jī)動速度已經(jīng)大幅提高,。

以往部隊演習(xí)中很少征用民航客,、貨機(jī)，這次參加演習(xí)部隊與以往最大的區(qū)別是：機(jī)動過程中,，部隊除乘坐空軍運(yùn)輸機(jī)外,，總部還將協(xié)調(diào)動員、征用有關(guān)航空公司較多數(shù)量的民航客機(jī)和貨機(jī),，這在我軍演習(xí)歷史上還是第一次,。

鐵路輸送也有亮點(diǎn)。傳統(tǒng)的“悶罐車”已徹底退出歷史舞臺,，人員運(yùn)輸全部使用客車車廂,，大型武器裝備使用平板車廂。高速直達(dá)的動車組“和諧號”,，也將用于輕裝兵力輸送。

體現(xiàn)作戰(zhàn)力量的合成性和作戰(zhàn)手段的多樣性

除少量留守人員以外,，4個步兵師參演兵力平均都在萬人左右,，這也意味著每個師投入兵力都占總兵力的80%以上，最高參演率高達(dá)97%,。

為完成演習(xí)任務(wù),，濟(jì)南軍區(qū)某步兵師還召回了探親休假人員，并要求外出進(jìn)修人員請假歸建,。

同時,，火炮、工程機(jī)械等大型武器裝備的參演率不低于90%,，裝甲車輛也達(dá)到了50%以上,。