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中國(guó)空軍飛行員首度對(duì)外披露空警-200預(yù)警機(jī)性能
2009年09月26日 11:24新華網(wǎng) 】 【打印共有評(píng)論0
相關(guān)標(biāo)簽: [國(guó)慶閱兵] [預(yù)警機(jī)]

中國(guó)出口型預(yù)警機(jī)

點(diǎn)評(píng):尺有所短,,寸有所長(zhǎng)。

體會(huì)四:與空警-200編隊(duì)穿云時(shí)需要密集隊(duì)形飛行,,而空警-200與殲-11的氣動(dòng)外形和發(fā)動(dòng)機(jī)不同,,因而對(duì)密集編隊(duì)穿云技術(shù)提出更高的要求。

點(diǎn)評(píng):“技”到用時(shí)方恨少,。

體會(huì)五:空中氣流對(duì)空警-200飛行影響比較大,,在與空警-200編隊(duì)時(shí),為精確保持編隊(duì)的間隔,,距離要時(shí)刻卡好三條標(biāo)線,,否則編隊(duì)的間隔和距離就不準(zhǔn)確。

點(diǎn)評(píng):“三大紀(jì)律”,,個(gè)個(gè)要牢記,。

體會(huì)六:由于兩種飛機(jī)性能不同,飛行時(shí)防止空中相撞成為最重要的方面,,要求飛行員切實(shí)搞好技術(shù)研究,、安全預(yù)想預(yù)測(cè)和空中防相撞措施。

點(diǎn)評(píng):小心駕駛,,安全至上,。

預(yù)警機(jī)梯隊(duì)帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)、空軍航空兵某師某團(tuán)副參謀長(zhǎng)張曉東說(shuō),,殲-11與空警-200經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的合練,,訓(xùn)練水平穩(wěn)步提升,成績(jī)不斷提高,,已完全符合受閱標(biāo)準(zhǔn),。

9月21日上午,,國(guó)慶60周年閱兵空中所有12個(gè)受閱梯隊(duì)上百架飛機(jī),按國(guó)慶當(dāng)天受閱程序,,成功進(jìn)行了閱兵前唯一一次天安門(mén)上空全編隊(duì)預(yù)演。各梯隊(duì)隊(duì)形嚴(yán)整,、銜接緊密,、威武雄壯,“米秒不差”地跟進(jìn)飛越天安門(mén)上空,。

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