揭秘殲10研制全過程:成果已用于某重點(diǎn)型號飛機(jī)
相關(guān)標(biāo)簽: | [殲10] |
幾分鐘后,型號飛機(jī)在指定空域與伴飛飛機(jī)會合,,雙機(jī)編隊從機(jī)場上空通過,。一圈、兩圈……每一次通場,,兩機(jī)編隊的隊形都是那樣穩(wěn)健,,兩機(jī)的運(yùn)動軌跡是那樣整齊劃一,體現(xiàn)了試飛員高超的駕駛技術(shù),,也表現(xiàn)出飛機(jī)良好的可操縱性和跟隨性,。
幾圈過后,飛機(jī)進(jìn)入陸航線,,人們翹首以待的時刻就要來到了,,氣氛緊張到了極點(diǎn)。
“下來了,!”首席試飛員雷強(qiáng)駕駛飛機(jī)在跑道端頭下滑,,拉平,主輪兩點(diǎn)輕飄接地,,放傘,,減油門,,剎車,幾個動作干凈利落,,一氣呵成,。飛機(jī)前主輪穩(wěn)穩(wěn)地壓在跑道線上,機(jī)尾橙黃色的阻力傘像一朵盛開的巨大鮮花,,慶祝著首飛的成功,。
機(jī)場上再次掌聲雷動。這一刻,,所有的艱辛和付出都得到了最好的回報,。首長們流淚了,老專家流淚了,,青年技術(shù)員流淚了,,試飛員也流淚了……
關(guān)鍵詞 鐵鳥臺
奮戰(zhàn)七年 鐵鳥臺如期驗(yàn)收
時間:1996年3月
1996年3月,第一次飛控實(shí)物的飛行模擬試驗(yàn),。
在中航工業(yè)成都所鐵鳥試驗(yàn)大廳里,,壯觀的鐵鳥臺靜臥著整裝待發(fā)。
試驗(yàn)人員楊偉沉著地跨入鐵鳥試驗(yàn)座艙,,左手握油門桿,,右手掌駕駛桿,,雙腳踩腳蹬,。艙外,幾十雙眼睛緊張地注視著視景復(fù)現(xiàn)屏幕,。
上電,、開液壓。飛控工作正常,!加油門,、滑跑、起飛,!飛機(jī)的圖像似雄鷹一樣直沖云霄,,翱翔藍(lán)天,極具動感和真實(shí)感,。
您可能對這些感興趣: |
|
共有評論0條 點(diǎn)擊查看 | ||
相關(guān)新聞
- · 殲-10能否打敗F-22是個偽命題 凸顯閱兵真正亮點(diǎn)
- · 國慶閱兵:15架殲10將參閱 飛行偏差不超30米
- · 殲10試飛員采訪披露:中國空中加油難度大于國外
- · 臺媒稱殲10已用上大陸自行研制的“太行”發(fā)動機(jī)
編輯:
胡楠
|
更多新聞
鳳凰資訊
熱點(diǎn)圖片1熱點(diǎn)圖片2