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2009年11月15日，一架中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司送展的“L-15獵鷹”高級(jí)教練機(jī)在阿聯(lián)酋迪拜國(guó)際航空展上展出。

2009年,，中航工業(yè)專(zhuān)業(yè)重組資本運(yùn)作初戰(zhàn)告捷,。中航工業(yè)上市公司市值由2008年的570億元增加到2009年的1473億元，增長(zhǎng)158%,；中航工業(yè)指數(shù)達(dá)到270點(diǎn),，增長(zhǎng)152%，比同期上證指數(shù)高出近一倍,。全年實(shí)施重組上市項(xiàng)目16個(gè),，涉及單位20家，啟動(dòng)了飛機(jī)板塊整體上市重組項(xiàng)目,；證券市場(chǎng)募集資金36.8億元,；中航國(guó)際成功引進(jìn)中銀投資等專(zhuān)業(yè)投資機(jī)構(gòu)，募集資金26.88億元,。航空動(dòng)力獲中國(guó)證券市場(chǎng)年會(huì)金鷹獎(jiǎng)和第八屆中國(guó)治理論壇典型并購(gòu)案例獎(jiǎng)提名,。

2009年，中航工業(yè)與金融機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略合作,，獲15家銀行綜合授信額度4820億元,。通過(guò)金融租賃拉動(dòng)了10億元以上的新市場(chǎng)。在租賃業(yè)務(wù)支持下,，幸福航空投入運(yùn)營(yíng),，開(kāi)創(chuàng)了以自主研發(fā)的民機(jī)發(fā)展國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)的全新局面。截至去年底,，幸福航空投入3架新舟MA60飛機(jī),，執(zhí)飛4條航線，安全運(yùn)送旅客41588名,，各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)均達(dá)到支線航班要求,。

2009年，中航工業(yè)積極融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈,，與北京,、天津、上海,、廣東,、河北、遼寧、江蘇,、安徽,、江西、河南,、湖北,、湖南、四川,、貴州,、陜西等15個(gè)省市建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，航空產(chǎn)業(yè)園競(jìng)相奠基,，吸引大量資源投入航空工業(yè),，初步形成在珠三角、長(zhǎng)三角,、環(huán)渤海等區(qū)域的戰(zhàn)略布局,，并與原有航空工業(yè)基礎(chǔ)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的新格局，累計(jì)吸引地方投資超過(guò)百億元,。從轉(zhuǎn)包生產(chǎn),，到技術(shù)合作；從合資經(jīng)營(yíng),，到風(fēng)險(xiǎn)合作,；從戰(zhàn)略引進(jìn)，到戰(zhàn)略并購(gòu),，中航工業(yè)融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈邁出可喜步伐:

與霍尼韋爾,、空中客車(chē)、CFM,、古德里奇,、賽峰、GE,、歐直,，俄羅斯和烏克蘭的航空企業(yè)，在飛機(jī),、直升機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī)及短艙、起落架,、剎車(chē)系統(tǒng),、航空電子、復(fù)合材料,、科研等領(lǐng)域,，簽署合作協(xié)議,、建立合資企業(yè)，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)合作,。2009年,，中航工業(yè)著力推進(jìn)非航空民品向環(huán)保、新能源,、電動(dòng)汽車(chē),、重大裝備、智能,、重大工程,、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)。風(fēng)電葉片繼續(xù)保持市場(chǎng)占有率全國(guó)第一,。