2009年12月4日,,七〇四所衡拓公司在上海舉行可控式被動(dòng)減搖水艙新技術(shù)發(fā)布會(huì),。來(lái)自總體所、船廠,、有關(guān)設(shè)計(jì)院所及相關(guān)船東等二十余家單位近百人出席發(fā)布會(huì),。
國(guó)產(chǎn)可控式減搖水艙的首次推出在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。船舶在波浪作用下會(huì)發(fā)生搖蕩,,其中橫搖的危害最大,。減輕船舶橫搖的裝置種類很多,目前最有效的是減搖鰭和可控式被動(dòng)減搖水艙,。減搖鰭減搖效果顯著,,但只有當(dāng)船速較高時(shí)才能發(fā)揮作用。而可控式被動(dòng)減搖水艙則不受航速影響,,因而市場(chǎng)前景廣闊,。該產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品價(jià)格過(guò)去一直被國(guó)外少數(shù)廠商壟斷,七〇四所此次研發(fā)的減搖水艙產(chǎn)品具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),,對(duì)打破國(guó)外技術(shù)壟斷,、實(shí)現(xiàn)減搖水艙國(guó)產(chǎn)化具有重大意義。
此次發(fā)布會(huì)為業(yè)內(nèi)人士提供了一個(gè)交流的平臺(tái),,各領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者對(duì)七〇四所可控式被動(dòng)減搖水艙的減搖原理,、技術(shù)性能和服務(wù)特色進(jìn)行了深入了解,,就該項(xiàng)技術(shù)的理論及實(shí)際操作進(jìn)行了充分交流,認(rèn)為該產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊,。(來(lái)源:《中船重工》)
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胡楠
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