中國散貨船電力推進系統(tǒng)首次進入日本市場
近日,，中船重工七一二所與日本向島船渠株式會社簽訂了GT 499T型散貨船電力推進系統(tǒng)的銷售合同,，合同額約1.2億日元(約合人民幣800萬元),。
GT 499T型散貨船是第一艘由中方集成的日本電力推進船舶,。七一二所憑借雄厚的技術實力和專業(yè)優(yōu)勢，一舉擊敗了西門子、ABB公司等國際知名公司以及兩家日本本土公司,，成為該型散貨船電力推進系統(tǒng)的供貨商,。合同的簽署標志著七一二所電力推進系統(tǒng)正式進軍國際市場。
據(jù)悉,，該型散貨船是日本政府專項撥款補貼的新型高科技船舶,，屬于當前主流的節(jié)能型船舶，全船主推,、側推系統(tǒng)均采用變頻器驅動,，致使電站燃油耗量大大減少。七一二所將為該船提供供電,、功率管理,、機艙監(jiān)控、推進控制,、主推進和側推進等分系統(tǒng),。（來源：《中船重工》）
| 您可能對這些感興趣： |
|
|
| 共有評論0條 點擊查看 | ||
|
編輯：
胡楠
|
更多新聞
