南空航空兵某團正在進行空中加油,,加大遠程作戰(zhàn)能力,。 特約記者 賁道春 攝
本報訊 朱偉,、特約通訊員閆國有報道:春節(jié)長假后一上班,電子員賈玉昆就根據(jù)預想預測檢查卡片進行裝備檢測,,結果發(fā)現(xiàn)某戰(zhàn)機無線電通話不暢,他立即排除了故障,保證飛機正常升空,。新年度開訓以來,,南空航空兵某團運用裝備故障預想預測機制,已提早發(fā)現(xiàn)和排除5起裝備故障,。
該團地處江南,,訓練任務繁重,受雨天,、潮濕等特殊環(huán)境影響,,裝備故障率一直較高。如何及早發(fā)現(xiàn)和排除故障隱患,,成了保證戰(zhàn)備訓練任務的關鍵,。為了讓裝備故障能像天氣預報一樣可以“先知先覺”,他們組織精干人員總結分析裝備保障規(guī)律,,針對“哪些飛機情況多,、哪些故障發(fā)生頻繁、哪些設備易發(fā)生故障,、哪些因素對飛機影響大”等4個內容,,反復摸索形成了一整套飛機故障預想預測體系。
筆者在該團機務大隊質控室看到,,預想預測系統(tǒng)中顯示了5個部分共50項飛機和故障信息情況欄,,綜合分析了改裝以來每日、月,、季度的飛機故障細節(jié),,將成功經(jīng)驗、失敗教訓進行了細化和量化,,以此為基礎繪制了飛機“健康曲線”,,制定出的預想預測檢查卡片具體詳細地顯示了每架飛機狀況、易發(fā)生的故障,、易出現(xiàn)問題的設備部件等情況,,有效提高了維護的針對性和工作效率。
團長戴進華介紹說,,當天下發(fā)的工作卡片中,,特別強調了對電子導航、無線電通信裝備的檢查,。這是根據(jù)飛機情況預測系統(tǒng),,結合近期多雨寒冷天氣采取的針對性措施。
提高預測的準確性,,需要掌握每架飛機的“性格”,、“脾氣”,。該團對每個月發(fā)現(xiàn)和解決故障問題的詳細過程都逐項記錄,每個季度歸總,。他們自主開發(fā)系統(tǒng)分析軟件,,對改裝以來每年同一個月、同一個季度,,甚至同一天發(fā)生的故障進行科學統(tǒng)計分析,,同時加強與兄弟單位的信息交流,擴充故障數(shù)據(jù)庫信息,,加大對各種可能發(fā)生的故障及故障隱患的假想和理論研究,,豐富完善了飛機故障預測內容,相應制定了《多發(fā)性,、危險性故障預防措施》,、《季節(jié)轉換期維護須知》等規(guī)章制度。
據(jù)了解,,建立裝備故障預測機制后,,裝備隨機故障率與往年同期相比下降了60多個百分點。
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作者:
閆國有
編輯:
唐毓瑨
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