訓練歸來的空軍某部部隊長范者勝（解放軍報圖片）

夜幕降臨,，華燈初上，忙碌了一天的人們大都已經(jīng)歇息,。南方某機場卻是一派緊張氣氛,，100余名飛行人員、地面指揮和保障人員正整齊列隊,，準備投入一場特殊的“戰(zhàn)斗”,。

仲春的一天，廣空航空兵加油機部隊夜間空中加油模擬訓練悄然進行,。這支曾兩次參加國慶首都閱兵的空軍王牌部隊,，在攻克一系列飛行技術(shù)難題后，又向夜間空中加油這一高難課目發(fā)起了沖鋒,。

翻開該部隊的訓練日志,，記者發(fā)現(xiàn),，一周內(nèi)他們已連續(xù)組織4個大場次、大強度緊急出動,，飛行員人均飛行達30多個小時,。

“砰！”20點25分,，隨著一顆開飛信號彈驟然升空,，在部隊長、長機機長范者勝的帶領(lǐng)下,，飛行員們駕駛戰(zhàn)機依次滑向跑道,。

頃刻，10余架大型加油機拖著紫紅色的尾焰騰空而起,，仿佛一支支射向夜空的火箭,。指揮所通過雷達屏隨時監(jiān)控著機群的行動。30分鐘后,，機群完成空中集結(jié),，到達1號指定空域。

根據(jù)要求,，機上各種照明燈只能開到最暗,。機組人員要在接近于外界環(huán)境的光線中操縱飛機，依靠儀表,、機載雷達和目視飛行,。

“到達指定空域?！鳖I(lǐng)航員王小春報告,。“準備實施空中加油,?！彪S著范者勝一聲令下，加油員呂紅專打開夜間加油照明裝置,，一束束來自機身和加油吊艙的燈光,，將加油部位照射得通亮，這使受油機老遠就能識別對接加油位置,。

模擬加油迅速展開,，呂紅專熟練細致地打開加油吊艙軟管開關(guān)，慢慢地放出加油軟管,。隨后,，他打開輸油泵，按照預先設(shè)定的加油量和操作程序，經(jīng)過2分鐘模擬加油后,，關(guān)閉加油開關(guān),，慢慢回收加油軟管……

漫漫長夜，如墨天際,，機組人員按照空中加油的程序反復進行模擬,。范者勝駕駛的長機僅在第一個飛行架次中，進行模擬訓練就達5次,。

經(jīng)過3個多小時夜航訓練,，機群返場加油，稍作休整后又一次起飛,。

次日凌晨4點多,，完成夜間空中加油模擬訓練的機群呈一字形返航，由遠及近的轟鳴聲打破了黎明前的寂靜,。

走下戰(zhàn)機的范者勝擦著額頭上的汗水告訴記者,，空中加油飛行是一項高風險、高難度的課目,，為了盡快掌握夜間空中加油技術(shù),，他們正以只爭朝夕的精神投入到訓練中。（特約記者　武艾麗）

突破“輸血瓶頸”

人們常把空中加油的精彩一幕比喻為“空中接吻”,。這聽起來浪漫,，飛起來卻驚險。的確,，在我們駕馭空中加油機的航程上,，成功總與艱險相伴,?？罩屑佑褪呛饬恳粋€國家空軍作戰(zhàn)能力的重要標志。作為中國空軍加油機部隊的一員,，我們倍感使命光榮,，更感責任重大。唯有苦練精飛,，盡快突破戰(zhàn)鷹高空“輸血瓶頸”,，才能不斷拓寬加受油技術(shù)形成戰(zhàn)斗力的路子。 ——范者勝