訓(xùn)練歸來的空軍某部部隊(duì)長范者勝（解放軍報(bào)圖片）

夜幕降臨,，華燈初上,，忙碌了一天的人們大都已經(jīng)歇息。南方某機(jī)場卻是一派緊張氣氛,，100余名飛行人員,、地面指揮和保障人員正整齊列隊(duì),，準(zhǔn)備投入一場特殊的“戰(zhàn)斗”。

仲春的一天,，廣空航空兵加油機(jī)部隊(duì)夜間空中加油模擬訓(xùn)練悄然進(jìn)行,。這支曾兩次參加國慶首都閱兵的空軍王牌部隊(duì)，在攻克一系列飛行技術(shù)難題后,，又向夜間空中加油這一高難課目發(fā)起了沖鋒,。

翻開該部隊(duì)的訓(xùn)練日志，記者發(fā)現(xiàn),，一周內(nèi)他們已連續(xù)組織4個(gè)大場次,、大強(qiáng)度緊急出動，飛行員人均飛行達(dá)30多個(gè)小時(shí),。

“砰,！”20點(diǎn)25分，隨著一顆開飛信號彈驟然升空,，在部隊(duì)長,、長機(jī)機(jī)長范者勝的帶領(lǐng)下，飛行員們駕駛戰(zhàn)機(jī)依次滑向跑道,。

頃刻,，10余架大型加油機(jī)拖著紫紅色的尾焰騰空而起，仿佛一支支射向夜空的火箭,。指揮所通過雷達(dá)屏隨時(shí)監(jiān)控著機(jī)群的行動,。30分鐘后，機(jī)群完成空中集結(jié),，到達(dá)1號指定空域,。

根據(jù)要求，機(jī)上各種照明燈只能開到最暗,。機(jī)組人員要在接近于外界環(huán)境的光線中操縱飛機(jī),，依靠儀表、機(jī)載雷達(dá)和目視飛行,。

“到達(dá)指定空域,。”領(lǐng)航員王小春報(bào)告?！皽?zhǔn)備實(shí)施空中加油,。”隨著范者勝一聲令下,，加油員呂紅專打開夜間加油照明裝置,，一束束來自機(jī)身和加油吊艙的燈光，將加油部位照射得通亮,，這使受油機(jī)老遠(yuǎn)就能識別對接加油位置,。

模擬加油迅速展開，呂紅專熟練細(xì)致地打開加油吊艙軟管開關(guān),，慢慢地放出加油軟管,。隨后，他打開輸油泵,，按照預(yù)先設(shè)定的加油量和操作程序,，經(jīng)過2分鐘模擬加油后，關(guān)閉加油開關(guān),，慢慢回收加油軟管……

漫漫長夜,，如墨天際，機(jī)組人員按照空中加油的程序反復(fù)進(jìn)行模擬,。范者勝駕駛的長機(jī)僅在第一個(gè)飛行架次中,，進(jìn)行模擬訓(xùn)練就達(dá)5次。

經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)夜航訓(xùn)練,，機(jī)群返場加油,，稍作休整后又一次起飛。

次日凌晨4點(diǎn)多,，完成夜間空中加油模擬訓(xùn)練的機(jī)群呈一字形返航,，由遠(yuǎn)及近的轟鳴聲打破了黎明前的寂靜。

走下戰(zhàn)機(jī)的范者勝擦著額頭上的汗水告訴記者,，空中加油飛行是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn),、高難度的課目，為了盡快掌握夜間空中加油技術(shù),，他們正以只爭朝夕的精神投入到訓(xùn)練中,。（特約記者　武艾麗）

突破“輸血瓶頸”

人們常把空中加油的精彩一幕比喻為“空中接吻”。這聽起來浪漫,，飛起來卻驚險(xiǎn),。的確，在我們駕馭空中加油機(jī)的航程上,，成功總與艱險(xiǎn)相伴,?？罩屑佑褪呛饬恳粋€(gè)國家空軍作戰(zhàn)能力的重要標(biāo)志。作為中國空軍加油機(jī)部隊(duì)的一員,，我們倍感使命光榮,，更感責(zé)任重大。唯有苦練精飛,，盡快突破戰(zhàn)鷹高空“輸血瓶頸”，才能不斷拓寬加受油技術(shù)形成戰(zhàn)斗力的路子,。 ——范者勝