霍英東逝世
全國政協(xié)副主席霍英東28日晚七時許病逝于北京協(xié)和醫(yī)院，終年八十三歲,。據(jù)悉,，在他彌留之際,，包括胡錦濤在內(nèi)的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人等都曾到醫(yī)院探訪。
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“太行”發(fā)動機研制成功攻克幾十項技術(shù)關(guān)鍵
東方網(wǎng)報道 2006年10月31日,，在第六屆中國航空航天國際博覽會上,，中國航空工業(yè)第一集團公司召開了“太行”發(fā)動機新聞發(fā)布會。會議由中國一航發(fā)動機事業(yè)部主任馬福安主持,，總經(jīng)理林左鳴致詞，“太行”發(fā)動機總設(shè)計師,、中國一航沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所副所長張恩和向記者和來賓介紹了太行發(fā)動機的研制意義和歷程,。
“太行”發(fā)動機是我國第一臺自行研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大推力加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，使航空工業(yè)打基礎(chǔ),、上水平的重點項目,，是我軍第三代主戰(zhàn)飛機的配套動力裝置。
中國一航沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所(一航動力所)為“太行”發(fā)動機總設(shè)計師單位,，一航黎明,、一航西航等單位為主承制單位。
在黨中央,、國務(wù)院和中央軍委的親切關(guān)懷下,，在國防科工委、總裝備部,、空軍,、海軍等上級機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，“太行”發(fā)動機參研單位同舟共濟,，密切合作,，從20世紀(jì)80年代后期開始驗證機研制；2006年3月24日國務(wù)院,、中央軍委,、軍工產(chǎn)品定型委員會正式批準(zhǔn)“太行”發(fā)動機設(shè)計定型。
“太行”發(fā)動機的研制成功,，凝聚著一航動力所和參研單位幾代人的心血與企盼,，使航空戰(zhàn)線上幾十萬名職工汗水與智慧的結(jié)晶。研制中廣大參研人員以航空報國,，追求第一為己任,，激情進取，志在超越,刻苦鉆研,屢克難關(guān),先后攻克了幾十項重大技術(shù)關(guān)鍵,解決了地面試驗和空中試飛中暴露的上百個問題.在發(fā)動機設(shè)計上,立足自主創(chuàng)新,勇攀科技高峰,采用了大量的先進技術(shù),帶進氣可變彎度導(dǎo)向葉片的三級風(fēng)扇,多級靜子可調(diào)的壓氣機,帶有復(fù)合冷卻技術(shù)葉片的高壓渦輪,彎-扭組合氣動設(shè)計的低壓渦輪,平行進氣,、分區(qū)分壓供油的加力燃燒室,，全程無級可調(diào)收斂----擴散式噴口，以及高,、低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反的設(shè)計等,。另外,，發(fā)動機從設(shè)計上注重維修性品質(zhì)，采用單元體結(jié)構(gòu)設(shè)計,，設(shè)置齊全的狀態(tài)監(jiān)控手段,，提供方便的保障設(shè)施等等。這些先進技術(shù)填補了國內(nèi)空白,、達到了國際先進水平,。
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hunan
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