霍英東逝世
全國政協(xié)副主席霍英東28日晚七時許病逝于北京協(xié)和醫(yī)院,,終年八十三歲,。據(jù)悉,在他彌留之際,,包括胡錦濤在內(nèi)的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人等都曾到醫(yī)院探訪,。
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L15高教機實機等待開展 (攝影:陳誠/錢亞森)
中航傳媒,、新浪網(wǎng)、東方網(wǎng)珠海航展聯(lián)合報道
《防務(wù)周刊》主編孫偉特約主持
珠海航展的第二天,,就在剛剛舉行了亮相儀式的L-15高級教練機的旁邊,,洪都飛機設(shè)計所高教機辦公室汪良副主任向東方網(wǎng)和新浪網(wǎng)等媒體記者介紹了L-15高教機的近況。
汪良副主任稱,,L-15與國外AK-130,、T-50等同為世界第三代教練機的典型代表。它們的共同特征是采用了大邊條設(shè)計,、翼身融合體,、進氣道和機體一體化等特點,使其機動性,、敏捷性和升力特性都得到大幅度提高,,能夠滿足第三代戰(zhàn)斗機的訓(xùn)練需要。
L-15最為突出的特點之一是它采用了三軸四余度的數(shù)字式電傳操縱系統(tǒng),。根據(jù)汪良的介紹,,這是我國第一種完全獨立自主設(shè)計出來的電傳飛控系統(tǒng),填補了國內(nèi)在這方面的空白,。L-15選擇了兩臺渦扇發(fā)動機,,使耗油量下降了30%,它因此能夠在空中停留更長的時間,,從而為新飛行員提供更多的練習(xí)機會,。此外L-15設(shè)計使用壽命超過10000小時,這意味著它能在正常訓(xùn)練強度下使用30年,,讓L-15的全壽命周期費用下降了很多,。
在談到L-15的未來發(fā)展計劃時,汪良表示現(xiàn)在世界的很多教練機都流行“一機兩型”甚至“一機多型”,,即用教練機在不對機體進行大規(guī)模改動的前提下發(fā)展成輕型戰(zhàn)斗機或者攻擊機,例如韓國的T-50就是研制教練型的同時也發(fā)展出它的延伸型A-50,。L-15在設(shè)計時也有這方面的考慮,,它可以修改機頭設(shè)計,選擇更大直徑的雷達提高探測能力,。從這次展出的L-15來看,,它兩側(cè)每個機翼下各有三個掛點,,分別掛載有PL-9C空空導(dǎo)彈、TL-10反艦導(dǎo)彈和火箭巢,。這種掛載方式顯然是展示的意味更重一些,,標志著L-15將有對空、對海和對地作戰(zhàn)的能力,。因此,,L-15未來的發(fā)展將不僅僅局限于教練機上,它所具備的改裝潛力使L-15有著巨大的生命力,。
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hunan
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