霍英東逝世
全國政協(xié)副主席霍英東28日晚七時(shí)許病逝于北京協(xié)和醫(yī)院,,終年八十三歲。據(jù)悉,,在他彌留之際,,包括胡錦濤在內(nèi)的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人等都曾到醫(yī)院探訪。
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中新網(wǎng)11月3日電 據(jù)信息時(shí)報(bào)報(bào)道,,一駕私人飛機(jī)的售價(jià)200萬,,相當(dāng)于一輛高級轎車,因此,,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)中國購買私人飛機(jī)的人將會不斷增長,。近日,記者在珠海航展上從一些行業(yè)人士處獲悉,,中國航空市場每年需要2500多個飛行員,,現(xiàn)已有民營資本瞄上這點(diǎn)辦起了飛行員培訓(xùn)學(xué)校,據(jù)悉,,目前國內(nèi)還有2到3家類似的飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)正在籌備之中,。
200萬元就可買一架飛機(jī)
有航空業(yè)人士預(yù)計(jì),中國目前私人飛機(jī)市場的需求達(dá)到1000多架,。據(jù)泛美國際市場部總經(jīng)理王毅鈞說,,根據(jù)“十一五”計(jì)劃,中國將在5到10年內(nèi)逐步放開600米以下的空域,,這將為中國的通用飛機(jī)尤其是私人飛機(jī)提供巨大的市場空間,。
“一架鉆石DA40型飛機(jī)的售價(jià)在200萬元人民幣左右,相當(dāng)于一輛高級轎車的價(jià)格?!币虼怂f,鉆石飛機(jī)公司正是依據(jù)這種標(biāo)準(zhǔn),,判斷中國有能力購買私人飛機(jī)的人群已經(jīng)十分可觀,,并在不斷增長之中。為此,,鉆石飛機(jī)公司甚至預(yù)測,,中國每年需要的私人飛機(jī)甚至多達(dá)千架。
基于對中國通用飛機(jī)的樂觀預(yù)測,,作為世界第二大通用飛機(jī)制造商的鉆石飛機(jī)公司正準(zhǔn)備在中國生產(chǎn)其暢銷機(jī)型,。鉆石飛機(jī)公司與中國企業(yè)合資成立了山東濱奧飛機(jī)制造有限公司,將實(shí)現(xiàn)其暢銷機(jī)型DA40型飛機(jī)的國產(chǎn)化,。據(jù)悉,,合資公司將于今年11月底開始批量生產(chǎn)飛機(jī),公司一期生產(chǎn)規(guī)模為500架,,其中每天將有200架回銷至歐美市場,;此外,鉆石飛機(jī)公司在中國及亞太地區(qū)的訂單也在合資公司生產(chǎn),。與此同時(shí),,鉆石公司還將逐步把另一款DA42飛機(jī)的生產(chǎn)引入合資公司。
民資進(jìn)入飛行員培訓(xùn)市場
在本屆珠海航展上,,不少飛機(jī)制造商都提到,,目前在中國推銷飛機(jī)時(shí),飛行員緊缺成了中國民航發(fā)展的瓶頸,。龐巴迪區(qū)域飛機(jī)大中華區(qū)銷售經(jīng)理王家麟在接受記者采訪時(shí)提到,,中國支線航空發(fā)展最大的阻礙就是飛行員數(shù)量不足。而昨天,,北京泛美國際航空學(xué)校有限公司董事李之耘向記者描述了目前中國飛行員短缺的現(xiàn)狀及航空培訓(xùn)市場的商機(jī)所在時(shí),,也提到,按照目前中國的民航市場來計(jì)算,,每年均需要2500名以上的飛行員,,但現(xiàn)在泛美國際與中國民航飛行學(xué)院加起來,每年才能培養(yǎng)1500名左右的飛行員,。
正因?yàn)榇?,一些飛行“駕校”的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也是在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生,。據(jù)悉,,除了李之耘所在的泛美外,目前國內(nèi)還有2到3家類似的飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)正在籌備之中,。
“在我們學(xué)校的培訓(xùn)費(fèi)用是60萬元人民幣,,學(xué)員畢業(yè)后便可拿到最基本的商業(yè)飛行執(zhí)照,。”據(jù)王毅鈞介紹,,在飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)接受培訓(xùn)的主要有兩類人,,一類是航空公司委托培訓(xùn),需航空公司,、培訓(xùn)學(xué)校和個人簽署一個三方協(xié)議,,這類人員先成為初始飛行員,然后再到航空公司進(jìn)行更進(jìn)一步的機(jī)型培訓(xùn),;另一類人就是私人飛行員,,只要是18歲至60歲之間,身體等條件符合民航總局的要求,,都可以在學(xué)校培訓(xùn),。“當(dāng)然,,私人培訓(xùn)飛行員目前所占學(xué)員比例還非常小,,相信以后會越來越多,。”王毅鈞說。(陳永華,、徐毅兒)
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hunan
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