本屆珠海航展,，觀眾期待已久的梟龍戰(zhàn)機最終未能以“真身”露面,，成為一大缺憾,。因外界盛傳梟龍的性能堪與F－16相比甚至更佳,，使軍迷們無不渴望一睹真容。這一神秘戰(zhàn)機的特性何在,，成為本屆航展的談資,。根據(jù)種種傳聞和描述構成的梟龍，看來應該是這樣的

由中巴合作研發(fā)而成,，除叫梟龍外,，還可稱作FC－1，用于空中格斗和地面攻擊,。

當然,，最值得一說的是它和F－16的比較。眾所周知,，決定飛機水平盤旋性能的主要條件是飛機推重比,、由氣動外型決定的飛機阻力系數(shù)和升力系數(shù)。梟龍的氣動外型相當優(yōu)越,，但與F－16A差別不大,，目前無法推斷其優(yōu)劣。但梟龍的機體結構凈重達到6800公斤,，而F－16為6607公斤,，比梟龍凈重輕3％，但后者的加力推力11340公斤,，比梟龍大30％,。梟龍的結構較重，表明該機主要采用傳統(tǒng)材料和技術,。此外,，加裝了更多的機載電子設備，也是增重的原因,。

目前,，梟龍采用機械液壓式操縱系統(tǒng)，配備簡單自動駕駛儀。這一設計使操縱性,、飛行員操作強度和成本互相兼顧,。中方為它設計了新一代的雙冗余度縱向線傳操縱系統(tǒng)，但橫向控制仍采用傳統(tǒng)的機械控制方式,。座艙采用整體圓弧風擋,、水泡形座艙蓋和穿蓋彈射救生系統(tǒng)，視野較好,，彈射救生較可靠,。

梟龍的電子系統(tǒng)也有較大改善?；窘Y構由1553B數(shù)據(jù)總線聯(lián)結,，主要設備有任務計算機、脈沖多普勒雷達,、慣導加全球定位系統(tǒng),、外掛管理系統(tǒng)、敵我識別器,、雷達告警接收機,、箔條／曳光彈投放器和數(shù)據(jù)傳輸單元等。操縱界面為平顯,、多功能顯示器和雙手不離桿操縱系統(tǒng),。該機有可能加裝中國研制的前視紅外器、激光照射吊艙和夜視鏡等,。

武器系統(tǒng)方面：固定配備應為一門23－3型雙管23毫米火炮,，備彈220發(fā)。飛機有7個外掛點,，翼尖兩個,，翼下四個，機腹中心一個,。梟龍可能的空戰(zhàn)配備包括SD－10主動雷達制導空空導彈,，PL－9C近距格斗空空導彈；空地武器包括YJ－7A／C半主動激光制導／紅外成像導引空地戰(zhàn)術導彈,，KS250／500激光制導炸彈,，火箭發(fā)射器，反跑道集束炸彈子母彈,。還可以攜帶反艦導彈,。梟龍還應可使用國產(chǎn)電子干擾吊艙、偵察吊艙和前視紅外跟蹤／激光照射吊艙,。(據(jù)人民網(wǎng)等綜合報道)

梟龍發(fā)動機使用俄羅斯米格29的RD－33發(fā)動機,，由中俄雙方在RD－33的設計基礎上,，對局部結構設計進行改良。

梟龍國產(chǎn)PD雷達優(yōu)于法國RC400,、以色列,、意大利的雷達，與F－16各型號的雷達比較,，強于F－16早期型號,，與F－16中期型號相當。

梟龍飛機上,，首次裝配由中國自主研制的航空電子系統(tǒng),。中國一航成都飛機設計研究所在“梟龍”項目研制過程中，經(jīng)過22個月的努力,，自行研發(fā)出具有世界先進水平的全新綜合化航空電子與武器系統(tǒng),，這套系統(tǒng)使“梟龍”戰(zhàn)機“視力”和“聽力”提高一倍多，作戰(zhàn)能力也大幅加強,。整個航空電子系統(tǒng)劃分為武器與任務管理、雷達,、慣導,、電子戰(zhàn)、通信導航與識別,、機電管理,、外掛物管理、大氣數(shù)據(jù)以及飛控等幾個子系統(tǒng),。

全機共有7個外掛點,，可懸掛多種空空、空地武器,，并可外掛三個副油箱,，總外掛能力達3600千克。