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資料圖：美國空軍C-17運輸機起飛
美國國防部高級官員27日說,，美空軍將在飛行編隊中推行用碳合成燃料與石油基燃料相混合的新型飛機燃料。
這名官員說,，使用這種燃料不僅將有效減少二氧化碳排放量,，減緩全球變暖進程，也將為改變美國高度依賴石油進口的現(xiàn)狀出一份力,。
負責(zé)設(shè)施,、環(huán)境和后勤事務(wù)的助理空軍部長威廉姆·安德森說,，美國空軍計劃到2011年初，為所有轟炸機,、戰(zhàn)斗機,、運輸機以及其他機種飛行編隊添加一半從煤中提取的合成物、一半是石油基燃料的混合新型燃料,。
美空軍飛機中耗油量最大的C-17型“環(huán)球霸王”戰(zhàn)略運輸機已于22日首次全部使用煤合成燃料,，測試燃料性能。安德森說,，空軍將力爭實現(xiàn)飛機二氧化碳“零排放”的目標,。
他補充說，空軍擁有雄厚的飛機購買力,，如果所有機型都能使用這種混合新型燃料,，二氧化碳排放量將得到有效控制，為減緩全球氣候變暖進程出力,。他表示,，除了推行這種綠色環(huán)保燃料，空軍還在利用其他新能源上努力,。例如,，美國最大的太陽能光伏發(fā)電機組將于今年12月在位于拉斯維加斯的內(nèi)利斯空軍基地落戶發(fā)電，裝機容量達14.2兆瓦,。此外,，國會還考慮在空軍基地建立小型核電站發(fā)電。
美國總統(tǒng)喬治·Ｗ·布什去年表示,，要下決心“斷奶”,，讓美國不再依賴進口石油“過活”。安德森說,，推出這種混合新型燃料正是響應(yīng)總統(tǒng)號召的具體行動之一,。
他說，空軍一年要拿出70億美元能源支出的81%購買飛機所需燃料,。國際原油價格每桶每上漲10美元,，空軍的能源支出就要增加6.1億美元。如此一來,，如果國會不追加對空軍的財政撥款,，空軍用于其他方面的開支將被“搶占”，從而影響其現(xiàn)代化進程,。
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編輯：
劉麗娜
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