美空軍F-15停飛事件最新結(jié)果:可能大批提前退役
經(jīng)檢查9架停飛F-15有裂痕
空軍發(fā)現(xiàn),,收到檢查的180架停飛F-15戰(zhàn)機中,,9架發(fā)現(xiàn)有裂痕,,但空軍認為更大的問題在于有瑕紕的機體桁梁,。
較新型的F-15E戰(zhàn)斗在伊拉克和阿富汗,其他440架較舊的F-15A/B/C/D型用作本土防空巡邏,。
自從F-15停飛后,,空軍只剩下F-16擔(dān)負國土巡邏任務(wù),如今,,空軍又將可以讓F-15和F-16并駕齊驅(qū)了,。
平均算來,F(xiàn)-15已有25年的機齡了,,此前也曾因結(jié)構(gòu)問題被迫返工設(shè)計,。
質(zhì)疑者:空軍想借F-15事件討要381架F-22
另外一名空軍高級官員說,F(xiàn)-15戰(zhàn)機的問題表明,,增購F-22確是“絕對必要”,。空軍說,,需要381架F-22,,但五角大樓只批了183架。
這名官員說,,空軍必須審視的不僅僅是需要381架F-22的問題,,還必須考慮如何能夠更快地交付的問題。
F-22的研發(fā)設(shè)想始于上世紀(jì)80年代,,研發(fā)費用高達幾十億美元,,但依然是一種有爭議的飛機,批評之聲主要集中在兩點:過于昂貴的價格和基于“冷戰(zhàn)”威脅而采用的設(shè)計思路,,但目前那種威脅不復(fù)存在,。
但空軍官員們認為,美國依然需要F-22,,以保持制空權(quán)并保護地面部隊,。
也有懷疑者指責(zé)美國空軍,認為空軍是在利用F-15戰(zhàn)機問題作為“辯護理由”,,目的只是想買更多的F-22,,這些懷疑者指出,空軍應(yīng)該在檢測F-15能否有效修復(fù)上做更多工作,。
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胡楠
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