一位海軍士官休息時(shí)在西沙東島海邊眺望領(lǐng)?；c(diǎn)。

漁民們說,，他們在南海捕魚,，既是謀生，也是為國家保衛(wèi)這些島礁和海域

南海諸島,，一直披著神秘的面紗,。親眼看看那純凈的碧海珊瑚、簡單的島居生活,、復(fù)雜的國際爭議,、艱巨的主權(quán)維護(hù)，是很多人的愿望,。這一次,，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者終于獲得了這個(gè)機(jī)會(huì)。

船票只發(fā)不賣

在三亞采訪北太平洋地區(qū)海岸警備執(zhí)法機(jī)構(gòu)論壇第七屆高官會(huì)議期間,，記者了解到公安邊防警察部隊(duì)中有一個(gè)西,、南、中沙群島公安邊防支隊(duì),，駐地就在西沙群島,。很快，記者提出的采訪申請就被批準(zhǔn)了,，一位警官拍拍記者的肩膀說：“你的運(yùn)氣不錯(cuò),，明天下午就有船去西沙的永興島，這是補(bǔ)給船,，平常20天到1個(gè)月才有一班,。”

10月25日,，記者驅(qū)車兩個(gè)多小時(shí)從三亞趕到清瀾漁港,。“瓊沙2號(hào)”靜靜地泊靠在碼頭上等著我們,。登上這條外表看上去還不錯(cuò)的船,，卻發(fā)現(xiàn)它的里頭已經(jīng)相當(dāng)老舊了。一個(gè)樓梯口上釘著該船的出廠標(biāo)牌,，它是廣州黃埔造船廠1991年建成下水的,。這條排水量近1500噸的船由海南省政府派出的西沙群島、中沙群島,、南沙群島辦事處負(fù)責(zé)管理使用,。辦事處的譚副主任后來告訴記者,，“瓊沙2號(hào)”已屬于超期服役了，明年年初,，國家投資5000萬元建造的“瓊沙3號(hào)”將取而代之,，噸位比它大。

作為補(bǔ)給船,，船上到處裝著西沙軍民生活,、工作的必需品，像桶裝的飲用水,，密封在白色泡沫箱里的蔬菜水果,，還有竹籠里的活雞、活鴨,、活豬,，前艙里有很多大米、面粉以及食用油,。船上有100多張床位,，主要供守島、駐島的軍警民往返時(shí)用,，其他人要登船上島必須得到特批,，因此，船票是只發(fā)不賣的,。在船上,，我見到的大部分是穿著海軍軍裝和警服的乘客，雖然不時(shí)有陣陣畜禽類的氣味襲來,，但多數(shù)人都習(xí)以為常,。

晚霞滿天的時(shí)候，船準(zhǔn)點(diǎn)起錨,。剛走不到20分鐘,，船體的晃動(dòng)已經(jīng)非常厲害,。一個(gè)船員說還沒出港呢,，看來今天海上的浪不會(huì)小。很快,，浪真的打上了甲板,，人不能再待在外頭了。不久,，船機(jī)的一個(gè)排氣管壞了,，海上的風(fēng)浪也越來越大，在出海約兩個(gè)半小時(shí)后,，船決定返航,。后來,，一位“老西沙”告訴我，“瓊沙2號(hào)”的抗風(fēng)浪能力不太強(qiáng),，一般情況下,，海上浪不高于2.5米，航行比較合適,，要是有3米多以上的浪,，通常就不開了。而在南海,，下半年,，特別是冬季，浪高4米是常事,。果然,，返航后，我足足等了十幾天,，才于11月9日再次登上“瓊沙2號(hào)”,。同一天，海軍的補(bǔ)給船也從三亞出發(fā),，為西沙補(bǔ)給的兩條船都被南海冬天常見的風(fēng)浪推延了半個(gè)月,。

這還是去永興島，南海諸島中最大的一個(gè)島,，它距離海南島180多海里,，島上的軍警民有1000多人，是我國在南海上的一個(gè)守護(hù)基地和中轉(zhuǎn)樞紐,，10來節(jié)航速的補(bǔ)給船一個(gè)晚上就能開到,。去更遠(yuǎn)、更小,、條件更艱苦的島礁,，補(bǔ)給船需要走兩三天甚至一周才能到達(dá)。難怪一個(gè)研究南海問題的學(xué)者曾對我說,，南海諸島的實(shí)際情況非常復(fù)雜,，從地理上看，有些島礁離我們比較遠(yuǎn),，現(xiàn)實(shí)控制的難度非常大,！

11月9日晚上的航行很平靜，空中繁星點(diǎn)點(diǎn),，格外明亮,。突然，我發(fā)現(xiàn)一顆星在快速地移動(dòng),，旁邊一位海軍士官告訴我,，那是飛機(jī),，南海上空是重要的國際航空通道，在永興島的雷達(dá)站就可以監(jiān)測到,，幾乎每天都有數(shù)以十計(jì)的國際航班從這片空域飛過,。我不由想起幾天前一個(gè)石油公司的管理人員曾告訴我，他們前一段時(shí)間在南海某個(gè)區(qū)域搞勘探,，結(jié)果,，海上、空中頻繁遇到其他國家的干擾,，外國船的干擾有我們的海上武裝艇對付,，但高空的外國偵察飛機(jī)，我們應(yīng)付的辦法還真的不多,。

10日早上,，我終于到了西沙群島的主島——永興島。碧藍(lán)的海水環(huán)抱著的小島上,，最引人注目的建筑是一條筆直的飛機(jī)跑道和兩個(gè)圓球形屋頂,。永興島的機(jī)場現(xiàn)在已經(jīng)可以起降波音737飛機(jī)了，據(jù)了解,，國家還在繼續(xù)投資拓寬加長跑道,，很快將能起降波音747飛機(jī)。不過,，這個(gè)機(jī)場迄今還是軍用的,，和島上的海上客運(yùn)一樣，是非商用的,。那兩個(gè)圓球,，一個(gè)是氣象站，一個(gè)是雷達(dá)站,。

島上并排有兩個(gè)碼頭,，被一條長堤分開，一個(gè)民用,，一個(gè)軍用,。軍民兩艘補(bǔ)給船同時(shí)到達(dá)，簡直讓這一天成了這里的節(jié)日,。卸貨持續(xù)了整整一個(gè)白天,。由于又一個(gè)臺(tái)風(fēng)即將穿過西沙，永興島沒有避風(fēng)港,，兩艘補(bǔ)給船很快返航了。