消息人士稱，日本已經(jīng)表示了抗議,，但美國(guó)國(guó)務(wù)院拒絕發(fā)表評(píng)論,。

另一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)

2004年，當(dāng)法國(guó)前總統(tǒng)希拉克發(fā)起盡早結(jié)束對(duì)華軍售禁令的呼吁,、歐盟表示可能解除對(duì)華軍售禁令時(shí),，美國(guó)發(fā)起了一場(chǎng)國(guó)際性的反對(duì)活動(dòng)。通常情況下針鋒相對(duì)的美國(guó)民主黨和共和黨人也在國(guó)會(huì)達(dá)成空前一致,，并于2005年初以411：3的投票結(jié)果,，通過了一項(xiàng)反對(duì)歐盟解除對(duì)華軍售禁令的議案，并威脅中止美歐間的聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目,。

現(xiàn)任美國(guó)眾議院外交事務(wù)委員會(huì)主席蘭托斯2005年警告說,，如果歐盟解除對(duì)華軍售禁令,，美國(guó)會(huì)將“采取強(qiáng)有力的和憤怒的報(bào)復(fù)行動(dòng)”。

美國(guó)議員,、官員和分析家也稱,，解除禁令將損害空客A330競(jìng)標(biāo)成為美軍空中加油機(jī)。

目前,，空客正與波音公司搶奪價(jià)值400億美元的美國(guó)空軍巨額加油機(jī)合約,。空客母公司歐洲航空防務(wù)航天公司的合作伙伴諾思羅普—格魯曼公司以空客A330爭(zhēng)奪美軍的合約,，而波音公司方面的殺手锏則是波音767改裝的加油機(jī),。