相關(guān)標(biāo)簽: | [戰(zhàn)斗機(jī)] [殲10] [蘇-27] |
以色列“幼獅”戰(zhàn)斗機(jī),,70年代加入以軍服役,,目前已基本退役。
俄羅斯《航空港》網(wǎng)站主編奧列格·潘杰列夫指出,,中國的殲-10確實(shí)與以色列的“獅”存在著某些聯(lián)系,。他表示:“沒有火,,煙就不會(huì)存在,。事實(shí)上,,在殲-10上確實(shí)可以找到來自以色列和美國的技術(shù)根源,但它們的聯(lián)系已非?!柽h(yuǎn)’,。”
希夫科夫博士認(rèn)為,,由于中國人掌握的技術(shù)水平還無法與美國人相提并論,,因此不能將殲-10簡單地視為美制戰(zhàn)斗機(jī)的復(fù)制品。他表示:“中國在航空技術(shù)領(lǐng)域明顯落后于美國,。因此從理論上將,中國不可能進(jìn)行精確的復(fù)制,,尤其是航電設(shè)備和機(jī)載無線電系統(tǒng),。”
他指出,,外表上的相似是完全有可能的,,但需要提醒的是,各國在研發(fā)任何一種技術(shù)的過程中都存在著某種程度的相似性,。希夫科夫認(rèn)為:“飛機(jī)在外表上的相似性并不意味著復(fù)制,。蘇-27雖然在外觀上類似于美國的F-15,,但它們卻是完全不同的飛機(jī)。因此,,說中國人從美國竊取了某些技術(shù)并進(jìn)行了復(fù)制,,是不正確的?!碑?dāng)然,,在殲-10上確實(shí)可以找到一些外來的技術(shù)。例如,,該機(jī)裝備的是俄羅斯“禮炮”公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),,而配備的新型導(dǎo)彈則來源于前蘇聯(lián)于上世紀(jì)80年代末的研究成果--在蘇聯(lián)解體后,這些研究遭到凍結(jié)并被賣給了中國,。
相關(guān)新聞
- · 廣空成功實(shí)現(xiàn)一架加油機(jī)同時(shí)為兩架戰(zhàn)機(jī)空中加油
- · 英國最大軍火商再陷“賄賂門” 鷹獅戰(zhàn)機(jī)受牽連
- · 強(qiáng)勢歐元逼歐洲飛機(jī)制造業(yè)出走國外
- · 俄《觀點(diǎn)報(bào)》:對華軍售解禁的輸家只有美俄
作者:
北斗
編輯:
胡楠
|