湖南航天工業(yè)總公司近空間飛行器研發(fā)中心研制的JK-20遙控飛艇在湖南桃源機(jī)場(chǎng)試飛成功。[中國(guó)航天新聞網(wǎng)]
在經(jīng)歷了年初的雨雪冰凍災(zāi)害和四川汶川大地震災(zāi)害之后,，探索研發(fā)新式交通運(yùn)輸工具救災(zāi)的責(zé)任和使命更加緊迫,。近日，歐盟VEATAL計(jì)劃中國(guó)工作組和北京國(guó)際飛艇會(huì)議秘書處邀請(qǐng)了部分國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者撰文,，介紹飛艇在應(yīng)急救援中應(yīng)用的最新研究成果,。本文即是其中一篇，感興趣的讀者還可以瀏覽中國(guó)飛艇網(wǎng),，了解更多國(guó)內(nèi)外飛艇信息,。
汶川地震發(fā)生后，一場(chǎng)生死大救援瞬時(shí)展開,。但在與災(zāi)害的頑強(qiáng)斗爭(zhēng)中,，我們遇到了抗震救災(zāi)中最嚴(yán)重的瓶頸問題——災(zāi)區(qū)地形險(xiǎn)峻，道路中斷后救援運(yùn)輸異常困難,。
地震發(fā)生后,，災(zāi)區(qū)道路被山體滑坡嚴(yán)重堵塞或已遭地震沖擊波破壞，運(yùn)輸車輛和大型挖掘機(jī)械無法前行,，救援遇到了極大的困難,，交通問題嚴(yán)重威脅著災(zāi)區(qū)人民的生命安全。在年初的冰雪災(zāi)害中,，同樣也是因?yàn)榻煌▎栴},，給救災(zāi)帶來了極大的困難，大量的人員和物資滯留途中,。
災(zāi)害發(fā)生后,，在救援中反映出我國(guó)的交通運(yùn)輸體系存在著一定的不足:交通過于依賴公路、鐵路,、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施,，受自然條件影響較大，缺乏互補(bǔ)性,，一旦依賴的條件被毀,，必將制約我們?cè)谧匀粸?zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等突發(fā)事件中的緊急行動(dòng),。我們必須設(shè)法改善我國(guó)的交通運(yùn)輸體系,，以減少自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的嚴(yán)重困難和損失,。
抗震救災(zāi)呼喚新的交通工具。有沒有一種可以飛越地理障礙,，有效載荷更大,，功能更多，更安全,、更經(jīng)濟(jì),，運(yùn)動(dòng)自由度更大的運(yùn)輸方式？
答案是肯定的,，那就是新型氦氣飛艇,。
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編輯：
唐毓瑨
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