99式與國外坦克對比：人機(jī)工程方面仍然較差

2008年06月22日 10:49新華網(wǎng)【大中小】【打印】


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中國在坦克設(shè)計(jì)上過分強(qiáng)調(diào)車體低矮,，造成車內(nèi)
空間狹窄,，人機(jī)工程和升級潛力受到嚴(yán)重限制。

99式的問題：太重不舒適火控還是不足升級空間有限

鄧尼根說，中國可能不會大量生產(chǎn)99式坦克,，因?yàn)?9式對于絕大多數(shù)的中國橋梁道路來說“太重了”，鐵路系統(tǒng)也不堪重負(fù),。他說,，絕大多數(shù)的中國坦克重約40噸，而99式的重量約為60噸,，在這種情況下,，中國國內(nèi)許多道路是99式無法通過的,。

西蒙認(rèn)為，99式主要缺陷在于對“人”的忽視,。由于中國人刻意追求低矮車身與窄炮塔結(jié)構(gòu),。因此，他的內(nèi)部空間狹小,。不適宜歐洲人體型,。即便中國人形態(tài)的亞洲地區(qū)，也是十分不舒適,。另外,，他認(rèn)為，炮塔傾角夾角設(shè)計(jì)不好,，主要是由于中國鍛造技術(shù)限制原因,，不能達(dá)到萊茵金屬那樣的40-45度全夾角。減少了防御特征,?；鹂叵到y(tǒng)能力還是不足。

臺灣刊物《亞洲防務(wù)》認(rèn)為,，在主戰(zhàn)坦克對決之外的場合,，如鎮(zhèn)作戰(zhàn)、反游擊戰(zhàn),、對直升機(jī)作戰(zhàn)方面,，99式主戰(zhàn)坦克目前的配置尚嫌不足。另外,，隨著網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)概念的興起,，以及美國未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)等第四代作戰(zhàn)車輛的出現(xiàn)，升級空間有限的99式主戰(zhàn)坦克,，在未來十年內(nèi)可能會陷入“最先進(jìn)的老一代坦克”的窘境,。