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學(xué)者:反海盜耗資千億 中國遠(yuǎn)航剿匪不現(xiàn)實
2008年11月27日 11:42南方新聞網(wǎng) 】 【打印

新加坡國立大學(xué)的許可博士介紹,貨輪原則上不攜帶武器,,此外,,聯(lián)合國海事組織也建議船員在遭到海盜攻擊時,最好不抵抗以免沖突升級,。船公司應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)合國海事組織《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》,,比如300總噸及以上的國際航行船舶安裝自動識別系統(tǒng)(AIS),編制國際航行船舶的保安計劃,,指定并培訓(xùn)公司保安員及船舶保安員等等,,以阻止海盜上船。

大連海事大學(xué)的李偉教授告訴南方周末記者,,對于中國航船來說,,針對海盜活動,我們能做的主要有:對船員進(jìn)行有針對性的反恐訓(xùn)練,,完善應(yīng)對海盜的反應(yīng)機制,,比如若發(fā)現(xiàn)可疑的小艇,要及早報告,,并通過打開所有燈光,、鳴笛發(fā)出聲響,開啟高壓水龍頭向?qū)Ψ絿娚涞确绞絹砭?;此外,,還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行技術(shù)規(guī)避,比如:出海時要少帶大量現(xiàn)金,,提高海上通訊保密性,,盡量不要提及航行路線、船上貨物等重要細(xì)節(jié),。

真正解決索馬里海域的問題,,是一個極其復(fù)雜難解的工程。至少,,阿卜杜勒·哈桑,,那個參與劫持烏克蘭船軍火船“費那”號的海盜頭目,將索馬里海盜活躍的原因歸罪為法制的缺失和過多的拖船進(jìn)入亞丁灣捕魚。他說:“商業(yè)化捕魚船捕光了我們海洋的漁業(yè)資源,,我們不得不找到一個生存下去的方法,。”

韓國“東源628”號漁船被索馬里海盜劫持船上共有25名船員,,其中3名來自中國

時間:2006年5月15日

韓國兩艘漁船被索馬里海盜劫持兩艘船上共有22人,,其中10名來自中國

時間:2006年4月18日

臺灣“慶豐華168”號漁船被索馬里海盜劫持船上共有15名船員,其中10名來自中國大陸(有1名被撕票),,2名來自臺灣

中國鐵礦石進(jìn)口航線

時間:2008年9月17日

中國對外貿(mào)易運輸總公司香港子公司的貨船被索馬里海盜劫持船上共有25名船員,,其中23名來自中國大陸,1名來自香港

時間:2007年5月16日

一艘臺灣漁船被索馬里海盜劫持船上有8名大陸船員,,4名臺灣船員

中國原油進(jìn)口航線

時間:2008年11月14日

地點:肯尼亞沿海漁場

中國天津遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司的漁船“天裕8號”被索馬里海盜劫持船上共有25名漁民,,其中16名來自中國大陸,1名來自臺灣

時間:2007年5月15日

兩艘坦桑尼亞籍漁船被索馬里海盜劫持兩艘船上共有24名船員,,其中10名來自中國(來源:南方周末)

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   編輯: 張學(xué)勤
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