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媒體談租直升機(jī)之痛：國(guó)貨難增GDP也缺政績(jī)

2008年12月25日 08:23中國(guó)青年報(bào)【大 中 小】 【打印】

相關(guān)標(biāo)簽：		[直升機(jī)]

汶川抗震救災(zāi)期間,，亮相的直升機(jī)大部分是國(guó)外產(chǎn)品

據(jù)12月22日新華網(wǎng)報(bào)道,，20日下午，國(guó)務(wù)院總理溫家寶在北京航空航天大學(xué)圖書(shū)館看望同學(xué)們,。當(dāng)有同學(xué)問(wèn)到中國(guó)直升機(jī)的發(fā)展情況時(shí),，溫家寶說(shuō),，汶川地震后，通往震中的道路全壞了,，對(duì)于受傷群眾,，唯一的辦法是用直升飛機(jī)把他們運(yùn)出去，而且越快越好,。談到處理堰塞湖時(shí)他說(shuō),，我們不得不向外國(guó)租用米-26直升機(jī)，這很刺痛我的心，希望同學(xué)們制造出自己的直升飛機(jī),，不管什么型號(hào)的,。

為什么沒(méi)有救災(zāi)用的直升機(jī)？是我國(guó)不需要嗎,？肯定不是,。我國(guó)是一個(gè)自然災(zāi)害發(fā)生頻率較高的國(guó)家，從歷史上看,，每隔幾十年,，就會(huì)發(fā)生一次較大的地震，至于洪水,、臺(tái)風(fēng),、雪災(zāi)等，更是頻繁發(fā)生,。這些災(zāi)害都伴隨著對(duì)各種交通設(shè)施的破壞,，我們非常需要各種直升飛機(jī),。

是我們沒(méi)有制造直升飛機(jī)的技術(shù)嗎,？也不是。這種飛機(jī)和先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)相比,，技術(shù)難度要小得多,，何況我國(guó)早就能自主制造直升機(jī)了，即便某些適合在特殊氣候,、地理?xiàng)l件下使用的機(jī)型,，其技術(shù)難度也不能和我國(guó)的航天技術(shù)相比吧！

那么,，是國(guó)力不足,、缺乏資金嗎？更不是,，不說(shuō)咱們每年的稅收增長(zhǎng)率了,，也不說(shuō)每年公款吃喝、旅游,、購(gòu)車(chē)花掉多少錢(qián),，只舉一個(gè)小例子——目前省會(huì)級(jí)城市的某些政府部門(mén)的行政大樓，其造價(jià)動(dòng)輒就是上億甚至幾億元,，全國(guó)每年政府部門(mén)建造大樓時(shí)如能節(jié)約一半錢(qián),，那能制造出多少直升飛機(jī)？

原因究竟在哪里呢,？筆者認(rèn)為,，最重要的原因是制造救災(zāi)直升飛機(jī)與GDP增長(zhǎng)關(guān)系不大。在科學(xué)發(fā)展觀還沒(méi)有成為我們的共識(shí)前，政府或官員的決策大都瞄著那些能立桿見(jiàn)影做大產(chǎn)業(yè),、大幅增加財(cái)政收入的產(chǎn)業(yè),，如城市擴(kuò)張、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā),、高速公路等等,。救災(zāi)直升飛機(jī)呢？投入資金制造出來(lái)后或許幾年都用不上一次,，用一次要花錢(qián),，不用時(shí)保養(yǎng)也花錢(qián)，無(wú)法促使GDP的增長(zhǎng),。

其次是一個(gè)“眼球”問(wèn)題,。救災(zāi)直升飛機(jī)造出來(lái)了，也不是什么重大發(fā)明,，不會(huì)引發(fā)“嫦娥奔月”那樣的重大效應(yīng),，也不能像城市“地標(biāo)性建筑”那樣奪人眼球。在這方面,，救災(zāi)直升機(jī)的缺少與各城市不重視地下排水系統(tǒng),，是同一種思維的產(chǎn)物，它與官員的利益鏈接起來(lái),，沒(méi)有讓公眾的需要和意愿真正成為決策的前提,。(岳建國(guó))