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向西也是海洋:052B驅(qū)逐艦全進(jìn)印度洋受關(guān)注
2009年02月26日 08:09新華網(wǎng)-國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào) 】 【打印已有評(píng)論0
相關(guān)標(biāo)簽: [護(hù)航編隊(duì)] [驅(qū)逐艦]

正在亞丁灣執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的“武漢”號(hào)驅(qū)逐艦,,該艦為“廣州”號(hào)的姊妹艦,。

但在群雄逐鹿的印度洋水域,中國(guó)卻有著施展海上抱負(fù)的有利條件,。中國(guó)對(duì)印度洋水域沒有領(lǐng)土要求,,沒有歷史積怨,,除了一心想成為印度洋霸主的那個(gè)南亞海上強(qiáng)權(quán)以外,沒有任何南亞國(guó)家反對(duì)中國(guó)加大在印度洋的存在,。

更為重要的是,,印度洋對(duì)中國(guó)的未來發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響,某種意義上,,已經(jīng)成為中國(guó)的“命運(yùn)之?!薄S《妊蠛I贤ǖ赖捻槙撑c中國(guó)能源安全的關(guān)系無(wú)須贅言,,能切斷中國(guó)石油血管的地方并不只是馬六甲海峽,;中國(guó)正在執(zhí)行雄心勃勃的西部大開發(fā)計(jì)劃,,而西北內(nèi)陸距離東南沿海足足有數(shù)千公里之遙,陸上交通成本是影響西部走向世界的重要因素,,西北通過巴基斯坦,、西南通過緬甸進(jìn)入印度洋可以分別縮短陸上交通線數(shù)千或數(shù)百公里。

海權(quán)和陸權(quán)的新交匯點(diǎn)

最后但絕非最不重要的是,,獲得印度洋“出??凇保梢詷O大地緩解“馬六甲困局”,,顯著降低東南亞國(guó)家在某大國(guó)對(duì)華圍堵戰(zhàn)略布局中的價(jià)值,,使我在維護(hù)東南方向合法海洋權(quán)益時(shí)有更多的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)選擇。概言之,,借助印度洋解決太平洋問題,,作為間接路線戰(zhàn)略的實(shí)踐,可能會(huì)比在東南方向直接尋求突破更加有利,。

從左宗棠時(shí)代算起,,中國(guó)的海權(quán)和陸權(quán)之爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)行了上百年。其實(shí)“兩權(quán)”之間是不存在矛盾的,。隨著中國(guó)國(guó)力的提高,、視野的擴(kuò)大,海權(quán)和陸權(quán)之間現(xiàn)在應(yīng)該并且已經(jīng)能夠找到一個(gè)“交匯點(diǎn)”,,這就是同樣煙波浩淼的印度洋,。

中國(guó)的海洋戰(zhàn)略不能由海及海,而應(yīng)該由陸及海,,借助陸橋走向海洋,。中國(guó)應(yīng)該依托南亞傳統(tǒng)伙伴的力量,不失時(shí)機(jī)地加大對(duì)印度洋的參與力度,,以雙邊及區(qū)域合作的精神,,而不是以對(duì)抗的手段,從西北和西南兩條陸橋上向印度洋水域擴(kuò)展利益,,尋求一個(gè)或者幾個(gè)能夠提供戰(zhàn)略支撐的常駐錨地,。

地球是圓的,向西也是海洋,。

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