早在90年代中國航空科研人員就對中國未來隱身戰(zhàn)機設(shè)想方案模型進行吹風試驗，獲取數(shù)據(jù)，這個方案與F-22很類似(來源：一航集團在航展上播放的宣傳視頻)

據(jù)俄羅斯報道,，大約在2001年的時候，俄羅斯決定研發(fā)一種新式第五代戰(zhàn)機,。蘇霍伊、米高揚與雅科夫列夫設(shè)計局參與了設(shè)計競爭，其中蘇堆伊最終贏得了這個被他們稱為T-50戰(zhàn)機的項目。

目前,，俄羅斯的T-50戰(zhàn)機項目已有重大突破，首架T-50戰(zhàn)機原型機預(yù)計將于2009年8月起飛,。其利用少量型蘇-27系列飛機支持系統(tǒng)發(fā)展工作,，對超巡航發(fā)動機,、先進航空電子設(shè)備與先進雷達進行了測試,。

俄羅斯蘇霍伊公司總裁米哈依爾·波戈相(Mikhail Pogosyan )已經(jīng)在俄羅斯媒體面前確認了首架T-50戰(zhàn)機首飛的消息。他還確認蘇霍伊公司還在考慮生產(chǎn)一種雙座版艦載型T-50戰(zhàn)機,。

2008年中期,，俄羅斯官員稱前三架T-50戰(zhàn)機原型機的建造工作已經(jīng)在蘇霍伊飛機公司的阿穆爾河畔共青城(Komsomolsk-na-Amur)飛機制造廠開始。其還表示,，T-50戰(zhàn)機的測試與評估工作會在2001年至2014年進行,，如果一切進行順利的話，初始生產(chǎn)將于2015年左右開始,。

而且,，有些未經(jīng)證實的報告稱，俄羅斯提赫米洛夫儀器制造研究院(Tikhomirov NIIP)為蘇-35BM“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機研制出的Irbis雷達,，便是研發(fā)T-50機載雷達的基礎(chǔ),，蘇-35BM戰(zhàn)斗機上的航空電子設(shè)備又是研發(fā)T-50機載電子設(shè)備的基礎(chǔ)。

雖然T-50被廣泛看作是一款空機重20噸,、最大起飛重量約30噸,、與F-22大體相似的戰(zhàn)機，但是能夠確認的信息卻是少之又少,。

眾所周知,，T-50的原型機將會安裝由俄羅斯土星公司(Saturn)生產(chǎn)的117S渦扇發(fā)動機(升級后的AL-31發(fā)動機)。這明顯意味著,，T-50是以蘇霍伊設(shè)計局在“側(cè)衛(wèi)”系統(tǒng)戰(zhàn)機方面所積累的經(jīng)驗為基礎(chǔ),。

因此,，T-50是一款起飛重量超過30噸的重型戰(zhàn)斗機，它將與蘇霍伊公司著名的蘇-27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)機同等大小,。