南海漁政35周年
農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政局,剛剛由農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政漁港監(jiān)督管理局更名,,其前身為南海區(qū)漁業(yè)指揮部,,成立于1974年4月,直屬國務(wù)院,、中央軍委領(lǐng)導(dǎo),,是全國三個漁業(yè)指揮部之一(其余兩個為黃渤海和東海漁業(yè)指揮部),。
1984年5月歸屬當時的農(nóng)牧漁業(yè)部,1994年12月機構(gòu)改革后,,改為農(nóng)業(yè)部南海區(qū)漁政漁港監(jiān)督管理局,。
“在這個部門成立之初,是由廣州軍區(qū)的一個副司令兼任總指揮,,現(xiàn)在雖然幾經(jīng)變遷,,但漁政局對內(nèi)組織漁民進行安全守法生產(chǎn),對外配合邊防維護領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟區(qū)主權(quán)的職能一直延續(xù)了下來,?!?/P>
1979年大學畢業(yè)后就分配到這里的漁民子弟吳壯,從基層一直做到第一把手,,如今,,這個制服編號為040001的南海漁政局長成了國內(nèi)外媒體記者關(guān)注的焦點。
在2009年春節(jié)過后,,由于辦公大樓重新裝修,,南海漁政局暫時搬到廣州珠江新城富力盈力大廈上班?!?11”出海后,上門找吳局長的記者很多,。
“由于這幾天南海的事情較為復(fù)雜,,我們的工作又涉及到國家機密,這么多人在關(guān)注“311”,,我們都不想掛牌了,。”3月17日,,在接受時代周報記者采訪時,,吳壯局長半開玩笑地說。
但每當說起南海事務(wù),,這個被屬下稱為“南海之子”的局長馬上變得格外認真:“現(xiàn)在我們的漁業(yè)管理在制度上是健全的,,在手段上還有待增強?!?/P>
據(jù)介紹,,除了新晉成員“311”,南海漁政局1000噸級的漁政船僅有3艘?,F(xiàn)有的漁政力量基本上只能夠應(yīng)對和平狀態(tài)下而不是經(jīng)常受外國干擾的南海進行管理,,要應(yīng)對目前南海的復(fù)雜形勢則顯得非常吃緊。
“由于現(xiàn)在海上漁業(yè)摩擦較多,,從我們自身的情況來看,,就是要加強裝備建設(shè)和隊伍建設(shè),,”吳壯透露,南海漁政局目前正在建造一艘總噸位約2500噸,、能搭載直升機的新漁政船,,有望于2010年投放南海進行巡航。
“用兩年時間改裝調(diào)試一條舊船,,比造一條新船要省事得多,,”一名老南海漁政人分析道,“現(xiàn)在看來局里的決定是對的,,311出來的時機很好,,正好趕上了美國和菲律賓在南海興風作浪,人們認為,,現(xiàn)在出海就是有沖著他們?nèi)サ囊馑?。?來源:時代周報 作者:黃昌成)
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胡楠
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