西方分析家關注俄五代機:T-50充滿疑問和騙局
進行試飛的俄羅斯T-50原型機(資料圖)
俄“蘇霍伊”公司的T-50是在美國的F-22戰(zhàn)機原型機首飛后近20年完成了飛行,,而按照俄羅斯當局代表的聲明,,飛機還需要5年左右的時間才能裝備俄羅斯空軍,。然而,,它的首飛是俄羅斯找回在世界軍用飛機上所失榮耀的重要一步。
T-50為雙發(fā)飛機,,其形狀并無多大新意,,與F-22相似。飛機從“蘇霍伊”公司在遠東阿穆爾共青城的工廠機場起飛,,在空中飛行了47分鐘,。俄第五代殲擊機的研制是保密的,,在首飛之前沒有透露飛機的任何影像。
俄羅斯總理普京對殲擊機首飛表示祝賀,,并表示這是“前進了一大步”,。不過俄總理同時承認在飛機發(fā)動機和武器方面還有許多工作要作。
航空分析家Craig Caffrey表示,,制造這款殲擊機對于改造俄羅斯空軍老化的飛機及保持在出口方面的競爭力是極其重要的,。T-50應能極大地促進俄羅斯空軍的發(fā)展,并能使俄羅斯空軍成為世界上最現(xiàn)代化的一支空軍,。
Craig Caffrey還表示,,新型殲擊機將會吸引許多新客戶,。那些傳統(tǒng)上不購買美國軍事技術裝備的國家,,很可能從俄羅斯購買第五代殲擊機。
俄“土星”科學生產聯(lián)合體聲稱,,原型機安裝了新型發(fā)動機,,但是,軍事分析家猜測,,飛機配備的是蘇-27系列殲擊機所安裝的發(fā)動機的輕微改進型,。有的軍事分析家甚至表示,這是個騙局,,原型機上沒有新型發(fā)動機和新型雷達,,俄羅斯缺乏新技術。
另外,,俄羅斯《軍事平衡》網站于2月1日刊載了有關俄羅斯第五代殲擊機的若干數(shù)據(jù):
機長:21米(不計空速管)
翼展:14.8米
機高:5.45米,。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 星月)
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胡楠
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