陳虎:第四代戰(zhàn)機可能曇花一現(xiàn) 不會形成主流
資料圖:美國共生產(chǎn)裝備了183架F-22猛禽戰(zhàn)機
三代機時代,第一個擁有三代機的是美國,,之后是俄羅斯,,再之后是歐洲的法國、瑞典等,。當然,,中國在后來也擁有了三代機,印度也推出了自己的LCA輕型戰(zhàn)斗機,,但要比美國,、俄羅斯和歐洲晚得多。也就是說,,在三代機時代,,真正掌握三代機技術并在第一時間擁有三代機的只有美國、俄羅斯和歐洲,。
到了四代機時代,,力量結(jié)構(gòu)就發(fā)生了很微妙的變化。第一個擁有四代機的仍然是美國,。在它之后,公開亮相的是俄羅斯,。但是,,歐洲至今還沒有四代機的研制項目,,反而是印度、日本,、中國據(jù)報道稱有四代機的研制項目,。
由此可見,對新型戰(zhàn)機技術掌握的地域分布發(fā)生了微妙的變化,。
另外,,從掌握四代機的技術差距來看,也出現(xiàn)了變化,。在三代機時代,,美國第一型三代機F-15于1974年11月交付部隊,1978年,,F(xiàn)-16交付部隊,。俄羅斯的米-29于1983年服役,蘇-27在1985年交付部隊,。通過這個對比我們可以看出,,在三代機的技術掌握上,俄羅斯與美國相差了不到10年的時間,。
而在四代機方面,,美國的F-22是1990年首次試飛,俄羅斯的T-50剛剛首飛,,這個時間差距從三代機的10年拉大到20年,。由此也可以看到,不同國家和地區(qū)在新型戰(zhàn)機技術的掌握時間上出現(xiàn)了微妙的變化,。
因此,,進入四代機時代后,世界空戰(zhàn)力量的分布與三代機時代相比將會發(fā)生巨大的變化:歐洲見不到四代機,,亞洲卻將要出現(xiàn),;美國的三代機技術領先10年,而四代機技術卻領先了20年,。
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唐毓瑨
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