四川民工創(chuàng)奇跡:B-29從成都出動(dòng)空襲日本始末
■世界最大的飛機(jī)場建設(shè)工程
與世界最大、最先進(jìn)的飛機(jī)相稱,,世界最大的飛機(jī)場也在建設(shè)之中,。為了建造有史以來專用的飛機(jī)場,曾經(jīng)建筑萬里長城的國家的人民幾乎仍然使用當(dāng)年的工具運(yùn)石固土,,攜手施工,。
美國方面要求,B-29飛機(jī)需要滑行跑道長2600米,、寬60米,、厚度1米。戰(zhàn)斗機(jī)用的機(jī)場跑道長2200米,、寬40米,、厚度40公分。轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)總計(jì)需要9條跑道,,必須在五個(gè)月內(nèi)完成,。另外,還有附屬設(shè)施,其中包括三個(gè)燃料儲存庫,,六個(gè)彈藥庫,、兩處無線電通訊所、能儲藏35架B-29飛機(jī)的機(jī)庫,、兩處引擎修理所以及指揮部、飛行員宿舍等,。一條滑行跑道就需要10萬立方米的砂石,,而且要求嚴(yán)格,必須用多層的河卵石,、砂粒,、粘土漿混合夯實(shí)。僅彭山基地需要的河卵石,,就開盡了新津到眉山岷江兩岸50公里的資源,。
大量的河卵石除少數(shù)用手推車之類的工具運(yùn)輸外,大多數(shù)是用扁擔(dān)挑,,從河床到現(xiàn)場的扁擔(dān)隊(duì)絡(luò)繹不絕,。出勞務(wù)的都是附近的男女農(nóng)民,最初每人往返能擔(dān)20趟,,隨著采石場和工事現(xiàn)場距離的拉長,,運(yùn)送的次數(shù)下降,最后竟然早上出發(fā),,到第二天早上才能到達(dá)工地,,如同蟻隊(duì)搬遷。
相關(guān)新聞
- · 1944年B -29從成都出動(dòng)空襲日本(圖)
- · 斯大林電報(bào)之謎:1945年中共攻打上海計(jì)劃受阻止
- · 揭秘《集結(jié)號》原型 曾是奧運(yùn)拳手抗日英雄(圖)
- · 日臺證實(shí)日本F-4戰(zhàn)機(jī)9月曾與解放軍轟-6對峙東海
編輯:
胡楠
|
更多新聞