
駕駛這架蘇-35BM的是2008年2月駕駛蘇-35BM首飛的飛行員謝爾蓋·博格達(dá),。此次成功處理事故,保住了珍貴的蘇-35BM,,也體現(xiàn)了博格達(dá)高超的駕機(jī)技術(shù),。

俄媒8月26日報(bào)道說,MAKS-2009航展上發(fā)生的事故僅僅是之前“俄羅斯勇士”飛行表演隊(duì)在彩排時(shí)發(fā)生的飛機(jī)相撞事故,還有一個(gè)事故也差點(diǎn)發(fā)生,。俄最新殲擊機(jī)蘇-35BM在降落時(shí)向右傾斜,,其機(jī)翼離跑道僅幾厘米之差幾乎觸地。俄航空專家表示,,在這樣的速度下如果飛機(jī)機(jī)翼觸地,,其后果是下一秒飛機(jī)就會(huì)嘴“啃”地、側(cè)翻然后四分五裂,。