這是“武漢”艦（下）在商船左側(cè)護(hù)航（2月17日攝）。新華社記者 朱鴻亮 攝
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中新網(wǎng)“?？凇迸瀬喍扯率巳针?(記者 孫自法)當(dāng)?shù)貢r(shí)間二月十八日早晨六時(shí),，中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)完成第二十一批十三艘中外商船的護(hù)航任務(wù)。這是編隊(duì)一月六日進(jìn)入亞丁灣,、索馬里海域執(zhí)行任務(wù)以來實(shí)施的最大規(guī)模護(hù)航行動(dòng),。
此次護(hù)航從曼德海峽東口啟航，至亞丁灣東部海域,，全程約五百五十海里,。中國(guó)十艘被護(hù)商船分別是“開發(fā)者”號(hào)、“天榆峰”號(hào),、“阿爾平”號(hào),、“馬士基 艾文”號(hào)、“卡門”號(hào),、“白鷺洲”號(hào),、“碧瀾嘉”號(hào)、“東昌?！碧?hào),、“山海關(guān)”號(hào)和“振華21”號(hào)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間十六日早晨四時(shí)三十分,，被護(hù)船舶在“武漢”艦一側(cè)組成雙縱隊(duì)啟航,，三組特戰(zhàn)隊(duì)員分別登上位于編組前,、中、后位置的商船實(shí)施隨船護(hù)衛(wèi),。
同時(shí),，航經(jīng)此海域的德國(guó)“HERMIONE”號(hào)、新加坡“VIKING CRUX”號(hào)和塞浦路斯“PRINCESS NATALY”號(hào)等三艘外國(guó)商船主動(dòng)要求加入中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì),，也獲準(zhǔn)跟隨編隊(duì)航行,。
次日，正在執(zhí)行區(qū)域巡邏任務(wù)的“?？凇迸炓布尤胱o(hù)航編組,，與“武漢”艦在左右兩側(cè)為商船護(hù)航。兩艘護(hù)航軍艦伴隨護(hù)航十三艘商船在亞丁灣海域自西向東航行,，船隊(duì)延綿十余公里,，場(chǎng)面蔚為壯觀。
護(hù)航期間,，中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)還及時(shí)示警驅(qū)離了多批可疑目標(biāo)襲擾,，確保了航行安全。
受阿拉伯半島弱冷空氣影響,，亞丁灣東部海域一度出現(xiàn)了少有的霾塵天氣,，海面能見度降低。
中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)指揮員杜景臣少將表示,，針對(duì)被護(hù)船舶數(shù)量多,、航行初期海面能見度低等特點(diǎn)，編隊(duì)提高了戰(zhàn)斗等級(jí)部署,，加強(qiáng)瞭望和警戒值更,，并采取伴隨護(hù)航和隨船護(hù)衛(wèi)相結(jié)合的方式組織護(hù)航。
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作者：
孫自法
編輯：
唐毓瑨
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