這是上月底在臺(tái)東發(fā)生空中接近的F5F戰(zhàn)機(jī)（上）與多尼爾民航客機(jī)（下）同型機(jī),。多尼爾比軍機(jī)稍大些,。
民航機(jī)的旅客均被空中大轉(zhuǎn)彎，與軍機(jī)震耳欲聾的引擎聲音嚇到,。機(jī)長(zhǎng)在第一時(shí)間安撫乘客,，只告知是亂流，等到下機(jī)后才告知實(shí)情,，有人當(dāng)場(chǎng)嚇出冷汗,。
德安航空內(nèi)部調(diào)查，指當(dāng)天確實(shí)獲得臺(tái)東航管起飛許可,，卻完全未被告知同時(shí)間有軍機(jī)要降落,；當(dāng)天戰(zhàn)機(jī)群的科目并非“超低空”，沒道理突然出現(xiàn)在這么低的高度,。
資深航管員透露,，臺(tái)軍基地戰(zhàn)機(jī)每天都飛越臺(tái)東市上空，過去頂多一機(jī)或兩機(jī)沖場(chǎng),，這次六機(jī)疾飛而過，陣勢(shì)嚇人,。
據(jù)了解，臺(tái)軍志航基地戰(zhàn)機(jī)當(dāng)天一早以六機(jī)編隊(duì)飛往花蓮?fù)夂?，參加臺(tái)灣各空軍聯(lián)隊(duì)對(duì)海炸射競(jìng)賽，志航基地獲第一名,，返航時(shí)，特別獲準(zhǔn)飛行員以六機(jī)編隊(duì)方式?jīng)_場(chǎng),，接受地面官兵“歡呼致敬”。沖了第一次之后,，又決定再?zèng)_第二次,。靠目視飛行的民航機(jī),，所幸高度警覺下才避開一場(chǎng)災(zāi)難,。
翻開臺(tái)灣飛航部門對(duì)空中接近的定義，指兩架飛機(jī)正常水平距離應(yīng)超過三海里,，低于此就是隔離不足,。就航管實(shí)務(wù)看,，隔離不足已是廣義的空中接近,，兩機(jī)“擦身而過”更屬嚴(yán)重的空中接近事件，只要幾秒鐘的閃失，就會(huì)撞機(jī),。
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編輯：
唐毓瑨
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