資料:米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)
俄制米-26重型直升機(jī)是前蘇聯(lián)米里設(shè)計(jì)局(現(xiàn)為米里莫斯科直升機(jī)廠股份公司)研制的雙發(fā)多用途重型運(yùn)輸直升機(jī),綽號(hào)“光環(huán)”(Halo),。
米-26直升機(jī)是目前世界上最大的直升機(jī),機(jī)長(zhǎng)(旋翼和尾槳轉(zhuǎn)動(dòng))40.025米,,機(jī)高(到旋翼槳轂頂部)8.145米,旋翼直徑32米,,尾槳直徑7.61米,,空重28.6噸。
米-26直升機(jī)最突出的是超強(qiáng)的運(yùn)載能力,最大起飛重量可達(dá)56噸,,最大內(nèi)載和外掛載荷20噸,,可運(yùn)載125人或85名全副武裝的士兵或60名躺在擔(dān)架上的傷員及4至5名醫(yī)護(hù)人員,相當(dāng)于中國(guó)的運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)和美國(guó)洛克希德公司C-130“大力神”的載荷能力,,還可吊運(yùn)履帶式挖掘機(jī)之類的大型工程機(jī)械,,甚至可以輕松吊起美制CH-47D“支奴干”雙旋翼重型運(yùn)輸直升機(jī),。
上世紀(jì)70年代初開(kāi)始方案論證,,目標(biāo)是裝載能力要達(dá)到當(dāng)時(shí)直升機(jī)的1.5至2倍以上,研制工作持續(xù)了3年左右,,原型機(jī)于1977年12月14日首次試飛,,1983年米-26正式交付使用。
米-26直升機(jī)具備全天候飛行能力,,可以在地面交通工具無(wú)法到達(dá)而且完全沒(méi)有地勤和導(dǎo)航保障條件的惡劣環(huán)境下獨(dú)立作業(yè),,因此廣泛應(yīng)用于石油鉆井、電力建設(shè),、野外救護(hù),、森林消防、搶險(xiǎn)救災(zāi),、各種大部件吊裝等任務(wù),。
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胡楠
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