給警察下達(dá)罰款指標(biāo),,逼著警察違法亂罰款,導(dǎo)致無數(shù)違法亂象,“罰款指標(biāo)”和“指標(biāo)執(zhí)法”早成眾矢之的,,不過湖南株洲交警部門似乎絲毫沒有意識(shí)到這一制度的不正當(dāng)性,。面對輿論的質(zhì)疑,,該省交警總隊(duì)官員表示,,交警部門通過績效考核手段,可以提高民警的管事率,,從而減少交通亂源,,確保良好的交通秩序。希望社會(huì)能正確看待這一問題,。(4月28日《瀟湘晨報(bào)》)
真不知道交警部門憑什么讓社會(huì)“正確”理解“指標(biāo)執(zhí)法”,?一方面,這一規(guī)定帶著天然的制度漏洞和原罪,,規(guī)定預(yù)設(shè)了有無數(shù)的違法事件等著交警去查,,可現(xiàn)實(shí)并非如此,當(dāng)背負(fù)著罰款壓力的警察無法完成指標(biāo)時(shí),,他們只有去違法執(zhí)法和亂罰款了,,這等于是逼著警察濫用權(quán)力。另一方面,,這種罰款指標(biāo)的考核邏輯已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)中制造了無數(shù)執(zhí)法罪惡,,最極端的異化莫過于“釣魚執(zhí)法”——指標(biāo)壓力下罰不到款,就設(shè)下釣魚的陷阱去誣陷良民,。
交警總隊(duì)這位官員說,,下達(dá)人均查糾違法任務(wù),主要是通過激勵(lì)機(jī)制促進(jìn)民警對交通違法行為有所
作為,,是一種績效考核方式——言下之意是,,企業(yè)可以用指標(biāo)為員工進(jìn)行績效考核,公共部門為何不能,?
這種在績效考核上將政府與企業(yè)進(jìn)行類比,,并將企業(yè)那套考核模式復(fù)制到政府中,是完全行不通的,,會(huì)誤導(dǎo)政府陷入公司化陷阱,,將政府異化成一種牟利的公司、公權(quán)成為牟利的工具,。
政府雖然與企業(yè)一樣,,也有利益和效率追求,所以也需要對職員進(jìn)行績效考核,,但基于政府的公共性和“公平優(yōu)于效率”的價(jià)值追求,,不能復(fù)制企業(yè)那套績效考核方式——因?yàn)槟翘卓冃Э己耸前础八饺死孀畲蠡钡慕?jīng)濟(jì)人邏輯設(shè)計(jì)的,如果復(fù)制過來的話,,會(huì)誘發(fā)和暗示政府職員也按“私益最大化”的邏輯去使用權(quán)力,,結(jié)果必然會(huì)使執(zhí)法發(fā)生異化。
在企業(yè)中,,老板給員工定指標(biāo)不要緊,,再大的指標(biāo)壓力和工作任務(wù),員工除了自己努力完成指標(biāo)外,,別無他法,。而政府部門就不一樣了,由于公權(quán)力隱含著天然的侵略性和擴(kuò)張性,,上級(jí)給下級(jí)下達(dá)了罰款指標(biāo)和任務(wù),,下級(jí)無法完成,由于他們掌握著罰款的權(quán)力,,他們很可能利用這種權(quán)力進(jìn)行亂罰款,,以非法執(zhí)法將壓力轉(zhuǎn)移。
所以,,基于權(quán)力隱含的這種腐敗取向,,政府在設(shè)計(jì)一個(gè)制度上,,對濫用權(quán)力的防范要優(yōu)先于任何基于績效考核的價(jià)值取向。相比防范權(quán)力之惡,,績效真算不上什么,;可以容忍權(quán)力無所作為,但絕不能用權(quán)力去侵害民權(quán),。交警不去管交通違法行為,,這不是什么大害,可以罰款任務(wù)逼著交警完成任務(wù),,完不成任務(wù)就創(chuàng)造條件完成任務(wù),,那是更大的危險(xiǎn)。
當(dāng)下許多政府部門都有這種指標(biāo)依賴癥,,動(dòng)不動(dòng)就下達(dá)指標(biāo),,動(dòng)不動(dòng)就分配任務(wù),這既暴露出其懶政,,更表現(xiàn)出其骨子里那種“將政府當(dāng)成公司”的思維,。是的,下達(dá)了罰款指標(biāo),,方便了上級(jí)管理,,保證了財(cái)政收入,卻隱藏著極大的濫權(quán)和腐敗風(fēng)險(xiǎn),。
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霍默靜
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